風(fēng)電考試試題1附答案

1、風(fēng)電考試試題風(fēng)電考試試題1說明：本試卷分六部分，全卷滿分100分?？荚囉脮r120分鐘。項目組：姓名：一、填空題（本大題共24題，60空，每空0.5分，共計30分。）1.操作票應(yīng)填寫設(shè)備的雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號。2裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。3SF6斷路器中的SF6氣體的作用是滅弧和絕緣。4從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢

2、舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。5對于異步發(fā)電機的運轉(zhuǎn)，重要的是為生成和保持磁場必須向轉(zhuǎn)子提供勵磁電流，該無功電流需求取決于功率，并在并入電網(wǎng)運行時從電網(wǎng)中獲取。6風(fēng)電機組的主要參數(shù)是風(fēng)輪直徑和額定功率。7.水平軸風(fēng)力機可分為升力型和阻力型兩類。8.風(fēng)輪的仰角是指風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸線和水平面的夾角，其作用是避免葉尖和塔架的碰撞。9.風(fēng)機的制動系統(tǒng)主要分為空氣動力制動和機械制動兩部分。10.齒輪箱油有兩種作用，一是潤滑，一是冷卻。11

3、.偏航系統(tǒng)一般有以下的部件構(gòu)成：偏航馬達、偏航剎車、偏航減速箱、偏航軸承、偏航齒輪和偏航計數(shù)器等。12.風(fēng)機中的傳感器大致包括風(fēng)傳感器、溫度傳感器、位置傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器、震動或加速度傳感器六種。13.在風(fēng)力發(fā)電機組中，常采用剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器兩種方式。14.風(fēng)能利用系數(shù)是評定風(fēng)輪氣動特性優(yōu)劣的主要參數(shù)。15.目前主要有兩種調(diào)節(jié)功率的方法，都是采用空氣動力方法進行調(diào)節(jié)的。一種是定槳距(失速)調(diào)節(jié)方法；一種是變槳距調(diào)節(jié)方法

4、。16.齒輪箱油溫最高不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不得超過15℃當油溫B、集中并網(wǎng)遠距離傳輸C、分散并網(wǎng)遠距離傳輸D、集中并網(wǎng)近距離傳輸4.下列哪個風(fēng)速基本不會影響機組的發(fā)電量：（C）A、啟動風(fēng)速；B、切入風(fēng)速；C、極端風(fēng)速；D、額定風(fēng)速。5.風(fēng)電機組的偏航速度約為0.3rmin，即（A）A、1.8s；B、1.6sC、0.8s；D、0.6s6.人工接地體埋深不宜小于。（B）A、0.4m；B、0.6m；C、1.0m；D、0.8m。7.

5、SCADA的英文全稱是：（B）A、SuperControlDataAcquisitionB、SupervisyControlDataAcquisitionC、SuperConnectDataAcquisitionD、SupervisyConnectDataAsking8.目前，常見風(fēng)電機組上必須有的軸承是：（B）A、葉根軸承B、發(fā)電機前后軸承C、齒輪箱高速軸軸承D、主軸前軸承和后軸承9.最常見的過壓保護措施是。（B）A、快速開關(guān)；B、阻