利用流體邊界層微氣泡降低壁面摩擦阻力的基礎(chǔ)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩53頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、當(dāng)飛機、艦船等大尺度物體以較高速度在粘性小的流體如空氣、水等中運動時,在固體壁面上將形成一層極薄的流體層即邊界層,并將產(chǎn)生很大的摩擦阻力.這勢必引起能源的大量消耗并引起大氣污染、地球變暖等環(huán)境問題.本研究的主要目的在于從理論上探討利用微氣泡降低壁面摩擦阻力的機理,建立一個完整的、適合于向?qū)嶋H應(yīng)用的微氣泡減阻數(shù)學(xué)模型,并利用實驗加以驗證.該文首先介紹了在利用微氣泡減阻方面國內(nèi)外理論和實驗研究現(xiàn)狀,并闡明了流體邊界層的概念、邊界層內(nèi)部的分層

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論