2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著人們對汽車安全性和舒適性要求的不斷提高,作為汽車的重要組成部分,制動器在制動過程產(chǎn)生的振動和噪聲逐漸引起人們的重視。在汽車制動過程中,制動器產(chǎn)生的制動振動會導致車體的抖動,進而引起駕駛員的駕駛疲勞,容易造成嚴重的交通事故;而制動器產(chǎn)生的尖叫聲,對周圍環(huán)境形成噪聲污染的同時也會引起駕駛員和行人的緊張和不安。因此,對制動器振動與噪聲產(chǎn)生機理及傳遞路徑的研究具有重要的意義,為尋找有效減震降噪的方法提供理論依據(jù)。
  首先,本文從制動

2、器在制動過程產(chǎn)生共振的角度考察制動振動與噪聲的產(chǎn)生機理。首先建立某汽車前通風盤式制動器的有限元模型,利用ANSYS Workbench軟件分別對制動盤和摩擦片進行模態(tài)分析,觀察各階模態(tài)的頻率和陣型。通過對各階固有頻率與制動器承受的激陣頻率進行對比,結果發(fā)現(xiàn)制動盤在制動過程中可能發(fā)生共振,而摩擦片一般不會產(chǎn)生共振現(xiàn)象。另外,通過改變制動盤的厚度、散熱筋板的個數(shù)以及制動盤材料彈性模量的大小,分析這些參數(shù)對制動盤模態(tài)的影響,得出的結論是彈性模

3、量對制動盤的模態(tài)影響最大,并提出減少制動振動與噪聲的方法。
  其次,由于盤式制動器的制動過程是一個典型的熱結構耦合過程,制動器在摩擦熱的作用下會產(chǎn)生熱變形。本文從制動盤熱變形的角度考察制動器制動振動和噪聲的產(chǎn)生機理。利用ABAQUS軟件分別對制動盤進行純結構分析、純熱力學分析以及熱結構耦合分析,并對三種分析結果進行對比。驗證制動器的制動過程是一個溫度場和應力場高度耦合的過程,制動過程產(chǎn)生的摩擦熱對制動盤的應力具有較大的影響,而且

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