夜間機(jī)車駕駛環(huán)境中液晶顯示器視覺工效的研究.pdf

1、伴隨中國鐵路機(jī)車規(guī)范化司機(jī)室和單司機(jī)值乘的發(fā)展方向,中國司機(jī)室顯示設(shè)備出現(xiàn)參數(shù)集中化、顯示智能化的趨勢.但是機(jī)車駕駛時(shí),由于不合理的照明設(shè)計(jì)和司機(jī)室布局導(dǎo)致的司機(jī)室內(nèi)眩光的出現(xiàn)以及由此可能帶來的乘務(wù)員視疲勞現(xiàn)象,直接對(duì)司機(jī)室液晶顯示器的認(rèn)讀產(chǎn)生危害,并直接影響到人機(jī)交互的有效性和列車的行車安全.該論文對(duì)規(guī)劃化后的機(jī)車司機(jī)室的照明設(shè)計(jì)和液晶顯示器的視覺工效進(jìn)行了研究和評(píng)價(jià),建立的眩光測試和基于眼動(dòng)儀的視疲勞測試和分析評(píng)價(jià)方法能比較有效地實(shí)

2、現(xiàn)眩光和視疲勞的測試和分析.同時(shí),該論文的研究工作對(duì)于其他VDT作業(yè)的研究也具有參考和借鑒意義.該文的研究成果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)完成了眩光的產(chǎn)生機(jī)理和測試評(píng)價(jià)方法的研究工作,成功地引入了CIE的研究成果(統(tǒng)一眩光評(píng)價(jià)系統(tǒng)和GGR方法),并結(jié)合其他眩光評(píng)價(jià)方法,完成了夜間機(jī)車的眩光評(píng)價(jià)系統(tǒng)的構(gòu)建.并在夜間現(xiàn)場環(huán)境下,進(jìn)行了實(shí)車的實(shí)驗(yàn)和測試計(jì)算,得出了機(jī)車夜間正常行車時(shí)車載液晶顯示器上的不舒適眩光產(chǎn)生機(jī)理及其等級(jí).論文同時(shí)也提出了