道路交通事故車(chē)速估算及輔助軟件開(kāi)發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和汽車(chē)保有量的迅猛增加,公路交通方興未艾。與此同時(shí),交通事故的數(shù)量也在逐年增加,尤其是事故死亡率的逐年上升,它不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失,還給人們帶來(lái)心理及身心健康等方面的困擾。道路交通事故已成為危害人類(lèi)生命的主要?dú)⑹郑彩悄壳皬V泛關(guān)注的社會(huì)問(wèn)題。在事故分析中,能否正確推算出車(chē)輛碰撞時(shí)的行車(chē)速度是公安交警部門(mén)對(duì)交通事故性質(zhì)及原因做出科學(xué)判斷的重要依據(jù)。
  本文運(yùn)用科學(xué)的理論方法,全面分析了道路

2、運(yùn)行車(chē)輛碰撞事故的車(chē)速計(jì)算過(guò)程。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
  1、詳細(xì)介紹了道路交通事故分別在一維碰撞及二維碰撞事故形態(tài)下的力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),并給出了四種典型事故形式的車(chē)速計(jì)算模型。
  2、提出了一種用于車(chē)速計(jì)算的新方法-基于回歸分析的綜合評(píng)判法,該方法不僅可以避免單一算法的局限性,也能在很大程度上解決綜合評(píng)判法權(quán)重的取值問(wèn)題。并針對(duì)一起真實(shí)的汽車(chē)與自行車(chē)之間的交通碰撞事故案例,分別使用基于回歸分析的綜合評(píng)判法與一般的綜合評(píng)判

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