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1、20132013年4月考試路基路面工程第三次作業(yè)月考試路基路面工程第三次作業(yè)一、填空題(本大題共一、填空題(本大題共1010分,共分,共5小題,每小題小題,每小題2分)分)1.粒徑小于______的材料稱為填料。2.在不同時(shí)期和不同深度處,脹縮的變化也是不相同的,如果這種不均勻的脹縮因某種原因受到約束而不能實(shí)現(xiàn)時(shí),路基和路面結(jié)構(gòu)內(nèi)便會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力,即______和______。3.橫向裂縫是指______行車方向的裂縫,按其成因不同可分
2、為______與______兩大類。4.混凝土路面橫向接縫是垂直于行車方向的接縫,包括______、______和______三種。5.當(dāng)承載板直徑≥______時(shí),K值的變化很小。二、名詞解釋題(本大題共二、名詞解釋題(本大題共2020分,共分,共4小題,每小題小題,每小題5分)分)1.穩(wěn)定度和流值2.疲勞極限3.基層4.路基的水溫狀況三、簡(jiǎn)答題(本大題共三、簡(jiǎn)答題(本大題共2020分,共分,共2小題,每小題小題,每小題1010分)分
3、)1.一般路基設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容是什么?2.什么是碎、礫石路面?其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成的特點(diǎn)是什么?四、計(jì)算題(本大題共四、計(jì)算題(本大題共3030分,共分,共2小題,每小題小題,每小題1515分)分)1.某一級(jí)公路為單向雙車道水泥混凝土路面,共有縱向縫3條,橫向接縫間距5m,路面無(wú)縱向和橫向裂縫,試計(jì)算表面水滲入量。2.某地城市化后,原公路瀝青路面需提高等級(jí)改建為城市水泥混凝土路面,路面寬9m,不分車道混行。預(yù)計(jì)在使用初期平均日交通量(雙向)的軸
4、載分配如下表所示。試確定使用初期設(shè)計(jì)車道的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量軸次。如果設(shè)計(jì)使用年限為30年,交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,輪跡橫向分布系數(shù)取0.36,求使用設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)五、論述題(本大題共五、論述題(本大題共2020分,共分,共1小題,每小題小題,每小題2020分)分)簡(jiǎn)述無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的力學(xué)特性。答案:答案:一、填空題(一、填空題(1010分,共分,共5題,每小題題,每小題2分)分)1.參考答案:參考答案:0.075mm解題方
5、案:解題方案:填料的概念極限應(yīng)力值時(shí)出現(xiàn)破壞,材料在應(yīng)力重復(fù)作用一定次數(shù)后,疲勞強(qiáng)度不再下降,趨于穩(wěn)定值,此穩(wěn)定值稱為疲勞極限。解題方案:解題方案:疲勞極限的概念評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):理解準(zhǔn)確,表述清楚得分3.參考答案:參考答案:基層設(shè)置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的作用傳遞到土基的結(jié)構(gòu)層。主要承受由面層傳來(lái)的車輛荷載的垂直力,并擴(kuò)散到下面的墊層和土基中去。解題方案:解題方案:基層的概念評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):理解準(zhǔn)確,表述清楚得分4.
6、參考答案:參考答案:由于濕度與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響稱為路基的水溫狀況。解題方案:解題方案:路基的水溫狀況的概念評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):理解準(zhǔn)確,表述清楚得分三、簡(jiǎn)答題(三、簡(jiǎn)答題(2020分,共分,共2題,每小題題,每小題1010分)分)1.參考答案:參考答案:一般路基設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容:(1)選擇路基斷面形式,確定路基寬度與路基高度;(2)選擇路堤填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn);(3)確定邊坡形狀與坡度;(4)路基排水系統(tǒng)布置和排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);(5)
7、坡面防護(hù)與加固設(shè)計(jì);(6)附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。解題方案:解題方案:路基設(shè)計(jì)是確保路基具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性為前提。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):答對(duì)一點(diǎn)得一分意思表達(dá)清楚即可得滿分2.參考答案:參考答案:碎、礫石路面通常是指水結(jié)碎石路面,泥碎石路面以及密級(jí)配的碎(礫)石路面等數(shù)種,這類路面通常只能適應(yīng)中低等交通量的公路。碎、礫石路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度形成的特點(diǎn)是:礦料顆粒之間的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度,一般都要比礦料顆粒本身的強(qiáng)度小得多;在外力作用下,材料首先將在顆粒之間產(chǎn)生滑
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