瀝青混凝土路面裂縫灌漿材料性能與工藝研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、裂縫是瀝青路面常見病害之一,傳統(tǒng)的瀝青路面修補(bǔ)方法多為表面填封,失效率較高,因此,開展瀝青路面裂縫灌漿材料技術(shù)與工藝研究對(duì)于提高路面使用壽命,降低路面維修養(yǎng)護(hù)成本具有重要意義。
  本文通過(guò)研究不同PU(聚氨酯預(yù)聚體)摻量下EA/PU IPN灌漿材料的基本性能以及灌漿材料與瀝青混凝土組合體系與瀝青混凝土之間的性能對(duì)比,評(píng)價(jià)灌漿材料的修補(bǔ)效果;通過(guò)研究傳統(tǒng)的瀝青路面裂縫修補(bǔ)方法,結(jié)合灌漿材料性能特點(diǎn),提出一套更為有效的瀝青路面裂縫修

2、補(bǔ)施工工藝。主要研究?jī)?nèi)容如下:
  (1)通過(guò)調(diào)節(jié)EA/PU IPN灌漿材料中的PU摻量(10%-60%),考察灌漿材料的基本性能。研究結(jié)果表明:
  當(dāng)PU摻量為30%-60%時(shí),灌漿材料性能較符合瀝青混凝土修補(bǔ)用。此時(shí)灌漿材料韌性較好,斷裂伸長(zhǎng)率在30%-40%左右,也同時(shí)強(qiáng)度也較高,體積收縮率較小,大約為3%。
  (2)通過(guò)調(diào)節(jié)EA/PU IPN灌漿材料中的PU摻量(30%-60%),考察灌漿材料與瀝青混凝土組

3、合體系的變形協(xié)調(diào)性和粘結(jié)性。研究結(jié)果表明:
  剪切試驗(yàn)中,隨著PU摻量的增加,組合體系剪切強(qiáng)度總體呈上升趨勢(shì);當(dāng)PU摻量較低時(shí),隨著裂縫寬度的增加,組合體系剪切強(qiáng)度呈上升趨勢(shì);當(dāng)PU摻量較高時(shí),隨著裂縫寬度的增加,組合體系剪切強(qiáng)度先下降后上升;裂縫寬度對(duì)于剪切強(qiáng)度的影響較小。
  磨耗試驗(yàn)中,隨著PU摻量的增加,組合體系質(zhì)量曲線逐漸向原試件質(zhì)量曲線靠近。裂縫寬度對(duì)于磨耗試驗(yàn)的影響較小。
  劈裂抗拉試驗(yàn)中,隨著PU摻

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論