運營高速公路邊坡養(yǎng)護管理系統(tǒng)開發(fā)——以石忠高速公路為例.pdf

1、G50滬渝高速公路石柱至忠縣段（以下簡稱石忠高速）地質(zhì)條件復(fù)雜多變，運營以來邊坡問題日益突出，邊坡養(yǎng)護管理難度較大。為此，論文結(jié)合石忠高速實際，研究構(gòu)建了適合該區(qū)域的高速公路邊坡養(yǎng)護管理系統(tǒng)，力求解決實際工程難題，該系統(tǒng)主要包括:邊坡安全性與風(fēng)險性評價體系、管養(yǎng)維護措施建議體系，以及邊坡基本信息系統(tǒng)、邊坡安全巡檢信息系統(tǒng)、邊坡安全監(jiān)測信息系統(tǒng)、邊坡安全評定與養(yǎng)護決策系統(tǒng)。
　　以石忠高速45座高邊坡為研究對象，對其基礎(chǔ)資料及安全巡

2、查動態(tài)數(shù)據(jù)進行搜集、調(diào)查、分類、研究，并詳細分析了地形地質(zhì)條件、邊坡斷面幾何特征、邊坡破損情況及水文地質(zhì)因素等對邊坡安全性的影響，分別構(gòu)建了巖質(zhì)邊坡與土質(zhì)邊坡的安全性評價指標(biāo)體系，給出邊坡安全評價方法?；谶吰掳踩栽u價，結(jié)合邊坡安全巡查及易損度，建立了石忠高速邊坡風(fēng)險性評價體系。
　　通過需求分析、總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)設(shè)計等，完成了石忠高速邊坡養(yǎng)護管理系統(tǒng)構(gòu)建，包括邊坡信息的查詢與統(tǒng)計、巡查信息記錄與更新、邊坡安全評價、養(yǎng)護決策建