車載自組織網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收集協(xié)議及其應(yīng)用的研究.pdf

1、無線通信技術(shù)的發(fā)展使得移動自組織網(wǎng)絡(luò)（MANET）得以誕生。而作為MANET中典型代表的車載自組織網(wǎng)絡(luò)（VANET）由于其應(yīng)用的廣泛性而得到越來越多的關(guān)注。對車載自組織網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的研究主要集中在兩個方面，即智能交通和Drive-thru相關(guān)應(yīng)用。
　　智能交通主要是利用車載網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點之間以及節(jié)點和路邊設(shè)施可以傳遞交換消息，來為安全交通或者提高交通效率等提供新的解決方案。在行車安全方面，一旦發(fā)生交通事故，事發(fā)地點的車輛或者路邊設(shè)施就可

2、以向行車方向的后方擴(kuò)散消息，以避免更多損失的發(fā)生。而在提高交通效率方面，車載節(jié)點之間可以通過交換反映當(dāng)前路段交通狀況的消息來為自己制定最為快捷的出行路線。
　　在Drive-thru方面，車輛駕駛者們可以利用車載網(wǎng)絡(luò)之間的通信資源，為自己獲得駕車時的更多娛樂相關(guān)的服務(wù)。例如，可以通過車輛節(jié)點與路邊無線接入點之間的通信，在行車途中下載自己喜歡的音樂。
　　對車載網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集協(xié)議進(jìn)行的研究工作是車載自組織網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用統(tǒng)領(lǐng)域里一個基

3、礎(chǔ)性的研究方向，無論是在涉及Drive-thru問題，還是一系列的交通問題，特別是在輔助駕駛和增加道路行車安全方面具有重要的意義。在Drive-thru方面，如何利用車載自組織網(wǎng)絡(luò)之間的有限的通信帶寬來實現(xiàn)一些具體的車載應(yīng)用是應(yīng)用設(shè)計和實現(xiàn)者所要關(guān)心的。在這些應(yīng)用的研究中，對道路信息以及車輛行駛習(xí)慣等信息的收集有時扮演重要的角色。而在智能交通方面，為了給行車提供好的安全的高效的輔助出行方案，人們越來越注重對當(dāng)前現(xiàn)有的行車數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理

4、，而根據(jù)對這些數(shù)據(jù)的研究分析，往往能對智能交通的應(yīng)用有很大的幫助。當(dāng)前，已有大量的研究資源投入在對車載網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)收集工作上的研究。
　　本文針對車載自組織網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的兩個方面研究方向，各提出一種新的應(yīng)用場景，并給出解決方案。重點闡述了兩種應(yīng)用中對有價值數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和分析工作的重要性。這些數(shù)據(jù)包括車輛的實時流量、車輛的實時密度、道路附近的無線接入點的信號強(qiáng)度分布圖以及車輛駕駛者的駕駛習(xí)慣和習(xí)慣駕駛路線等。利用這些數(shù)據(jù)，我們分別在智能交