共享單車“潮汐效應(yīng)”的解決方案

1、共享單車“潮汐效應(yīng)”的解決方案作者：風(fēng)催花殘掩君語(yǔ)共享單車，一種意在解決用戶在最后一公里通勤問(wèn)題的代步工具。通過(guò)“非定樁的共享模式”定位，其于2016年迎來(lái)大爆發(fā)，并于2017年進(jìn)入白熱化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段。在此我不想去太多的分析目前兩家的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)楹竺嫔婕暗降娜谫Y，運(yùn)營(yíng)，戰(zhàn)略方向都可能成為兩者勝敗的生死手。故本文只對(duì)共享單車的未來(lái)進(jìn)行暢想。現(xiàn)在的問(wèn)題首先，先從共享單車的使用場(chǎng)景入手。共享單車針對(duì)的場(chǎng)景是：為單個(gè)用戶，在某兩個(gè)距離一般在五周末

2、和法定假日的行動(dòng)相對(duì)不可預(yù)判，需要個(gè)體數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)分析支撐。根據(jù)此結(jié)論，我們可以繼續(xù)討論第二個(gè)關(guān)鍵詞：2.兩點(diǎn)兩點(diǎn)前面我們已經(jīng)分析了，排除掉經(jīng)常出差者（這類用戶主要使用的交通工具為出租、飛機(jī)、地鐵公交），一般的用戶在周一到周五的生活作息非常規(guī)律，具體表現(xiàn)為：01上班族：早上：居住點(diǎn)–步行&單車（–地鐵&公交–步行&單車）–工作點(diǎn)中午：工作點(diǎn)（–步行–餐廳–步行）–工作點(diǎn)晚上：工作點(diǎn)–步行&單車（–地鐵&公交–步行&單車）–居住點(diǎn)02學(xué)生