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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著西部大開發(fā)的深入和鐵路建設(shè)高速重載的發(fā)展趨勢(shì),需要修建大量的深埋高水壓長(zhǎng)大山嶺隧道,如何控制隧道排水量,保護(hù)地下水資源和生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為隧道設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵問(wèn)題。本文以在建的西格二線(西寧至格爾木)關(guān)角隧道工程為背景,研究關(guān)角隧道地下水排放量對(duì)圍巖水環(huán)境的影響。
(1)以關(guān)角隧道工程地質(zhì)勘察報(bào)告為基礎(chǔ),分析了關(guān)角隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,得出了工程范圍內(nèi)圍巖的滲透系數(shù)和地下水賦存規(guī)律,為數(shù)值模擬提供了取值的依據(jù)。
2、
(2)運(yùn)用FLAC3D有限差分軟件,結(jié)合關(guān)角隧道工程,建立了雙線隧道三種防排水模型,基于流固耦合理論分析了隧道周圍滲流場(chǎng)的演變規(guī)律。
(3)在數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上,分析了不同防排水模型的地下水水位變化情況和隧道排水量的大小,同時(shí)探討了山嶺隧道防排水和滲漏水治理的關(guān)鍵技術(shù)。
主要研究成果:
(1)得出了考慮滲流場(chǎng)耦合和不考慮滲流場(chǎng)耦合,全排水情況下隧道涌水量的差異和地下水水位的變化趨勢(shì),為控制性排放水
3、提供了上限值。
(2)分析了全封堵襯砌上的應(yīng)力值,考慮滲流場(chǎng)的作用后,襯砌外側(cè)的最大主應(yīng)力要比不考慮滲流場(chǎng)時(shí)的大0.1MPa左右,而襯砌內(nèi)側(cè)大0.05MPa左右。
(3)總結(jié)了注漿加固圈的厚度和滲透性對(duì)限制隧道排水量大小的影響,給出了工程區(qū)域內(nèi)隧道注漿加固厚度和滲透系數(shù)的建議取值范圍。
(4)對(duì)比全排水和限量排水模型下,不同Q邊界/Q襯砌值的水位降值,得出兩種模型的穩(wěn)定水位降分別為0.76-0.86m和0.
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