雪峰山1號(hào)隧道工程地下水環(huán)境分析研究.pdf

1、隧道工程建設(shè)中，地下水是影響隧道施工安全、工程質(zhì)量及工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的重要因素，也是隧道使用過(guò)程中的主要隱患，容易導(dǎo)致水土流失等環(huán)境問(wèn)題。因此，掌握隧道區(qū)圍巖中地下水分布及賦存規(guī)律，并建立水文地質(zhì)模型，對(duì)隧道涌水量進(jìn)行定量評(píng)價(jià)顯得尤為重要。
　　雪峰山1號(hào)隧道全長(zhǎng)11679m，最大埋深約為840m，地層巖性復(fù)雜，隧道區(qū)分布有背斜、斷層等地質(zhì)構(gòu)造，圍巖類(lèi)型豐富，屬典型長(zhǎng)大隧道。
　　本文在進(jìn)行雪峰山1號(hào)隧道地質(zhì)環(huán)境及水文地質(zhì)條件調(diào)

2、查的基礎(chǔ)上，所做具體工作如下：
　　(1)分析觀測(cè)資料，研究地下水的賦存特征及類(lèi)型，結(jié)合地下水的補(bǔ)給、徑流特征，掌握地下水變化與隧道施工涌水的關(guān)系。
　　(2)將水力影響半徑內(nèi)隧道區(qū)劃分為5個(gè)獨(dú)立的水文地質(zhì)區(qū)段并建立相應(yīng)的水文地質(zhì)概念模型。
　　(3)在概化的基礎(chǔ)上建立數(shù)學(xué)模型，然后通過(guò)含水系統(tǒng)的離散化、水文地質(zhì)參數(shù)及定解條件的處理，運(yùn)用Visual MODFLOW建立各水文地質(zhì)區(qū)段的三維數(shù)值模擬模型用以模擬隧道開(kāi)挖后