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1、本文對(duì)太原市西北環(huán)高速公路K33+718~K33+830段粉煤灰填埋區(qū)軟弱地基水泥土深層攪拌樁復(fù)合地基的試驗(yàn)研究,包括粉煤灰填埋區(qū)的工程地質(zhì)條件、粉煤灰的物理化學(xué)性質(zhì)的分析研究、水泥土攪拌樁的室內(nèi)和樁頂部試塊無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、現(xiàn)場制樁試驗(yàn)、試驗(yàn)樁的單樁和復(fù)合地基的靜載荷試驗(yàn)、單樁的低應(yīng)變動(dòng)力檢測、樁間土的標(biāo)貫試驗(yàn)等。通過對(duì)試驗(yàn)資料的整理、計(jì)算和對(duì)比分析,提出:粉煤灰是一種物理化學(xué)性質(zhì)上類似于火山灰性質(zhì)的材料,以粉煤灰形成的攪拌樁,樁體
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