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1、我們針對性地開發(fā)了基于關(guān)系數(shù)學(xué)的規(guī)則庫技術(shù),將事故、預(yù)案、行為、執(zhí)行者有機的聯(lián)系在一起,同時結(jié)合最佳路徑、地理信息、交通智能誘導(dǎo)技術(shù),以及聯(lián)動閉路電視、電話、網(wǎng)絡(luò)等工具,實現(xiàn)了快速及時的應(yīng)急指揮,達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計的要求.該文針對工作內(nèi)容、系統(tǒng)設(shè)計及開發(fā)技術(shù),做一總結(jié),其主要內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)總結(jié)了應(yīng)急指揮的目標(biāo)、內(nèi)容與必要性.(2)介紹了上海市公路應(yīng)急指揮的組成體系,事故分類與處理的規(guī)則,應(yīng)急指揮的流程.(3)根據(jù)上海市公路應(yīng)急
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