高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)高速公路突發(fā)事件(事故)時(shí)發(fā)揮著重要的作用。為了在突發(fā)事件和事故中有效提高高速公路管理部門(mén)的應(yīng)急反應(yīng)能力,快速確認(rèn)事故情況,制定應(yīng)急處理方案,組織各部門(mén)的相關(guān)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),迅速展開(kāi)救援,需要對(duì)高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和完善。本文針對(duì)這一應(yīng)用背景,結(jié)合高速公路現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò),針對(duì)高速公路視頻監(jiān)控的具體特征,提出了一種基于無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)的高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng),并結(jié)合以往的管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)和案例數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)計(jì)了基于

2、案例的救援方案決策支持子系統(tǒng)。
　　 論文以支持管理部門(mén)快速有效處理高速公路突發(fā)事件和事故為出發(fā)點(diǎn),在論述了ITS技術(shù)、嵌入式技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、決策支持系統(tǒng)構(gòu)建等關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上,提出了高速公路應(yīng)急指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)組成、功能結(jié)構(gòu)和框架體系。系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)基于現(xiàn)有的SDH骨干自愈環(huán),一方面在高速公路沿途增加了無(wú)線視頻監(jiān)控模塊和事故上報(bào)模塊,以WLAN和GPRS方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的接入,另一方面整合現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和案例資源在高速公路應(yīng)