高中物理動量守恒ppt人教版第二冊_第1頁
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文檔簡介

1、動量守恒定律,,,動量守恒定律,相互作用的物體系統(tǒng),若不受外力的作用,或它們所受的外力之和為零,它們的總動量保持不變。 表達式:,對于兩個物體組成的系統(tǒng),可表為:,動量守恒定律,相互作用的物體系統(tǒng),若不受外力的作用,或它們所受的外力之和為零,它們的總動量保持不變。 表達式:,對于兩個物體組成的系統(tǒng),可表為:,,,問題討論,課題小結(jié),方法討論,問題討論,,,,,,,,,,,,,,,,,試在下述簡

2、化情況下由牛頓定律導出動量守恒的表達式:系統(tǒng)是兩個質(zhì)點,相互作用的力是恒力,不受其它的力,沿直線運動。,解:設(shè)m1和m2分別表示兩物體的質(zhì)量, F1 和F2分別表示它們所受的作用力, a1和a2分別表示它們的加速度, t1和t1分別表示作用時間, v1和v2分別它們的初速度, v’1和v’2分別表示末速度。,例1,?,討論:由于系統(tǒng)中內(nèi)力總是成對(作用與反作用)出現(xiàn)的,引起相互作用的兩個部分的動量變化是大小相等、方向相反的,因而對系統(tǒng)的

3、總動量(動量的矢量和)沒有影響。,內(nèi)力對系統(tǒng)總動量為什么沒有影響?,問題:,討論:由于系統(tǒng)中內(nèi)力總是成對(作用與反作用)出現(xiàn)的,引起相互作用的兩個部分的動量變化是大小相等、方向相反的,因而對系統(tǒng)的總動量(動量的矢量和)沒有影響。,內(nèi)力對系統(tǒng)總動量為什么沒有影響?,問題:,,如圖所示,A、B兩木塊的質(zhì)量之比為3:2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮了的輕彈簧,A、B與平板車的上表面間的動摩擦因素相同,地面光滑。當彈簧突然釋放后

4、,A、B在小車上滑動時有:1)A、B系統(tǒng)動量守恒2)A、B、C系統(tǒng)動量守恒3) 小車向左運動4) 小車向右運動,例2,,A,B,C,,,如圖所示,A、B兩木塊的質(zhì)量之比為3:2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮了的輕彈簧,A、B與平板車的上表面間的動摩擦因素相同,地面光滑。當彈簧突然釋放后,A、B在小車上滑動時有:1)A、B系統(tǒng)動量守恒2)A、B、C系統(tǒng)動量守恒3) 小車向左運動4) 小車向右運動,例2,

5、,A,B,C,,,,例3,如圖示,小車放在光滑的水平面上,將系繩子小球拉開到一定的角度,然后同時放開小球和小車,在以后的過程中:1)小球向左擺動時,小車也向左擺動,且系統(tǒng)動量守恒。2)小球向左擺動時,小車也向右擺動,且系統(tǒng)動量守恒。3)小球向左擺動到最高點,小球的速度為零而小車的速度不為零。4)在任意時刻,小球和小車在水平方向的動量一定大小相等、方向相反。,,m,M,,例3,如圖示,小車放在光滑的水平面上,將系繩子小球拉開到一定

6、的角度,然后同時放開小球和小車,在以后的過程中:1)小球向左擺動時,小車也向左擺動,且系統(tǒng)動量守恒。2)小球向左擺動時,小車也向右擺動,且系統(tǒng)動量守恒。3)小球向左擺動到最高點,小球的速度為零而小車的速度不為零。4)在任意時刻,小球和小車在水平方向的動量一定大小相等、方向相反。,,m,M,,,例4,如圖所示,車廂長度L,質(zhì)量為M,靜止于光滑水平面上,車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以速度v向右運動,與車廂壁來回碰撞n次后,靜止于車廂中,

7、這時車廂的速度為: 1、v,水平向右 2、0 3、mv/(m+M),水平向右 4、mv/(m-M),水平向右,例4,如圖所示,車廂長度L,質(zhì)量為M,靜止于光滑水平面上,車廂內(nèi)有一質(zhì)量為m的物體以速度v向右運動,與車廂壁來回碰撞n次后,靜止于車廂中,這時車廂的速度為: 1、v,水平向右 2、0

8、 3、mv/(m+M),水平向右 4、mv/(m-M),水平向右,,例5,總質(zhì)量為M的列車,在平直軌道上以速度v勻速行駛,尾部有一節(jié)質(zhì)量為m的車廂突然脫鉤,設(shè)機車的牽引力恒定不變,阻力與質(zhì)量成正比,則脫鉤車廂停下時,列車前段的速度多大?,車廂脫鉤前、后外力沒有變化,外力之和為零,系統(tǒng)動量守恒:(取初速度方向為正向),f1,f2,f1,f2,V=0,例5,總質(zhì)量為M的列車,在平直軌道上以速度v勻速行

9、駛,尾部有一節(jié)質(zhì)量為m的車廂突然脫鉤,設(shè)機車的牽引力恒定不變,阻力與質(zhì)量成正比,則脫鉤車廂停下時,列車前段的速度多大?,車廂脫鉤前、后外力沒有變化,外力之和為零,系統(tǒng)動量守恒:(取初速度方向為正向),f1,f2,f1,f2,V=0,,例6,質(zhì)量為M的金屬球,和質(zhì)量為m的木球用細線系在一起,以速度v在水中勻速下沉,某一時刻細線斷了,則當木塊停止下沉的時刻,鐵塊下沉的速率為多少?(水足夠深,水的阻力不計),系統(tǒng)外力之和總為零,系統(tǒng)動量守恒:

10、(取初速度方向為正向),例6,質(zhì)量為M的金屬球,和質(zhì)量為m的木球用細線系在一起,以速度v在水中勻速下沉,某一時刻細線斷了,則當木塊停止下沉的時刻,鐵塊下沉的速率為多少?(水足夠深,水的阻力不計),系統(tǒng)外力之和總為零,系統(tǒng)動量守恒:(取初速度方向為正向),,例7,一個中子以2.0 107m/s的速度撞到一個靜止的原子核上,已知中子以1.7 107m/s的速度被反彈回來,那個原子核以3.1 107m/s的速度向前運動,求原子核的質(zhì)量數(shù)

11、。,系統(tǒng)動量守恒,取v的方向為正方向:,原子核的質(zhì)量數(shù)為12。,例7,一個中子以2.0 107m/s的速度撞到一個靜止的原子核上,已知中子以1.7 107m/s的速度被反彈回來,那個原子核以3.1 107m/s的速度向前運動,求原子核的質(zhì)量數(shù)。,系統(tǒng)動量守恒,取v的方向為正方向:,原子核的質(zhì)量數(shù)為12。,,例8,一顆質(zhì)量為m、速度為v0的子彈豎直向上射穿質(zhì)量為M的木塊后繼續(xù)上升,子彈上升的最大高度為H,木塊上升的最大高度為多少?,

12、(1)(2)(3),在子彈射穿木塊的瞬間,重力«內(nèi)力,可以近似為系統(tǒng)動量守恒:,例8,一顆質(zhì)量為m、速度為v0的子彈豎直向上射穿質(zhì)量為M的木塊后繼續(xù)上升,子彈上升的最大高度為H,木塊上升的最大高度為多少?,(1)(2)(3),在子彈射穿木塊的瞬間,重力«內(nèi)力,可以近似為系統(tǒng)動量守恒:,,例9,一輛質(zhì)量為M的小車以速率v1在光滑的水平面上運動時,恰遇一質(zhì)量為m,速率為v2物體以俯角60。的速度方向落在車上并陷于

13、車里的砂中,求此后車的速度。,系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動量守恒:(取v2方向為正向),例9,一輛質(zhì)量為M的小車以速率v1在光滑的水平面上運動時,恰遇一質(zhì)量為m,速率為v2物體以俯角60。的速度方向落在車上并陷于車里的砂中,求此后車的速度。,系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向動量守恒:(取v2方向為正向),,,,,,,,,,`,,,,,,,,,`,`,`,`,`,,,,,,,,,,,一個質(zhì)量為M,底面邊長為b的三角形劈塊靜止光滑水平面上

14、,有一質(zhì)量為m的小球由斜面頂部無初速滑到底部的過程中,劈塊移動的距離是多少?,例10,在任一時刻,系統(tǒng)水平方向動量守恒:(取水平向右為正),,,`,`,,一個質(zhì)量為M,底面邊長為b的三角形劈塊靜止光滑水平面上,有一質(zhì)量為m的小球由斜面頂部無初速滑到底部的過程中,劈塊移動的距離是多少?,例10,在任一時刻,系統(tǒng)水平方向動量守恒:(取水平向右為正),,例11,火箭噴氣發(fā)動機每次噴出m=200g的氣體,噴出的氣體相對于地面的速率v=1000m

15、/s,設(shè)火箭的初質(zhì)量M=300kg,初速度為零,發(fā)動機每秒噴氣20次,在不考慮地球引力和空氣阻力的情況下,火箭發(fā)動機一秒末的速度是多大?,以火箭1秒內(nèi)噴出的氣體和箭體為系統(tǒng)的兩個部分,1秒內(nèi)共噴出20m氣體,箭體質(zhì)量為M-20m,系統(tǒng)動量守恒:(選箭體運動方向為正向),例11,火箭噴氣發(fā)動機每次噴出m=200g的氣體,噴出的氣體相對于地面的速率v=1000m/s,設(shè)火箭的初質(zhì)量M=300kg,初速度為零,發(fā)動機每秒噴氣20次,在不考慮地

16、球引力和空氣阻力的情況下,火箭發(fā)動機一秒末的速度是多大?,以火箭1秒內(nèi)噴出的氣體和箭體為系統(tǒng)的兩個部分,1秒內(nèi)共噴出20m氣體,箭體質(zhì)量為M-20m,系統(tǒng)動量守恒:(選箭體運動方向為正向),,長為L,質(zhì)量為m1小船停在靜水中,一個質(zhì)量為m2人,立在船頭,若不計水的阻力,當人從船頭走到船尾的過程中,船和人對地的位移各是多少?,例12,在任一時刻,系統(tǒng)總動量都滿足:,取人運動的方向為正向:,長為L,質(zhì)量為m1小船停在靜水中,一個質(zhì)量為m2人

17、,立在船頭,若不計水的阻力,當人從船頭走到船尾的過程中,船和人對地的位移各是多少?,例12,在任一時刻,系統(tǒng)總動量都滿足:,取人運動的方向為正向:,,動量守恒定律的應(yīng)用方法,1、確定研究的系統(tǒng)對象。2、分析系統(tǒng)運動過程中的外力,判斷系統(tǒng)動量是否守恒。3、分析確定各部分物體的始末狀態(tài)的動量。4、選定正方向,列出動量守恒表達式,結(jié)合其它規(guī)律求解。,動量守恒定律的應(yīng)用方法,1、確定研究的系統(tǒng)對象。2、分析系統(tǒng)運動過程中的外力,判斷系統(tǒng)

18、動量是否守恒。3、分析確定各部分物體的始末狀態(tài)的動量。4、選定正方向,列出動量守恒表達式,結(jié)合其它規(guī)律求解。,,研究對象,是一個系統(tǒng),由兩個或兩個以上的物體共同組成的。,* 外力指系統(tǒng)以外的物體對系統(tǒng)內(nèi)物體的作用力,內(nèi)力則是系統(tǒng)內(nèi)物體間的相互作用力。,* 總動量指系統(tǒng)內(nèi)所有物體在某一瞬時的動量的矢量和。,研究對象,是一個系統(tǒng),由兩個或兩個以上的物體共同組成的。,* 外力指系統(tǒng)以外的物體對系統(tǒng)內(nèi)物體的作用力,內(nèi)力則是系統(tǒng)

19、內(nèi)物體間的相互作用力。,* 總動量指系統(tǒng)內(nèi)所有物體在某一瞬時的動量的矢量和。,,動量守恒條件,1、系統(tǒng)不受外力或外力的矢量和為零。,2、系統(tǒng)內(nèi)力遠大于外力,且作用時間極短,如爆炸、碰撞等過程可近似看著動量守恒。,3、當系統(tǒng)在某個方向不受外力或外力之和為零,則該方向上動量守恒。,注:動量守恒定律不僅用于宏觀世界的運動,也適用于微觀世界的運動。,動量守恒條件,1、系統(tǒng)不受外力或外力的矢量和為零。,2、系統(tǒng)內(nèi)力遠大于外力,且作用時間極短

20、,如爆炸、碰撞等過程可近似看著動量守恒。,3、當系統(tǒng)在某個方向不受外力或外力之和為零,則該方向上動量守恒。,注:動量守恒定律不僅用于宏觀世界的運動,也適用于微觀世界的運動。,,動量守恒含義,在系統(tǒng)內(nèi)物體間相互作用的過程中,各部分物體的動量可能不斷變化,但系統(tǒng)動量之和在任一時間總保持一恒定的量。,動量守恒含義,在系統(tǒng)內(nèi)物體間相互作用的過程中,各部分物體的動量可能不斷變化,但系統(tǒng)動量之和在任一時間總保持一恒定的量。,,表達式意義,1、矢量性

21、。動量、速度都是矢量,求和應(yīng)遵循矢量運算法則。,2、相對性。所有物體的速度都應(yīng)是相對于地面參照系的速度。,3、瞬時性。 總動量是在同一瞬時系統(tǒng)所有物體的動量之和,在整個過程中,任一瞬時的總動量都相同。,表達式意義,1、矢量性。動量、速度都是矢量,求和應(yīng)遵循矢量運算法則。,2、相對性。所有物體的速度都應(yīng)是相對于地面參照系的速度。,3、瞬時性。 總動量是在同一瞬時系統(tǒng)所有物體的動量之和,在整個過程中,任一瞬時的總動量都相同。,,動量守恒定律

22、,相互作用的物體系統(tǒng),若不受外力的作用,或它們所受的外力之和為零,它們的總動量保持不變。,對于兩個物體組成的系統(tǒng),可表為:,1、研究對象,是一個系統(tǒng),由兩個或兩個以上的物體共同組成的。,* 外力指系統(tǒng)以外的物體對系統(tǒng)內(nèi)物體的作用力,內(nèi)力則是系統(tǒng)內(nèi)物體間的相互作用力。,* 總動量指系統(tǒng)內(nèi)所有物體在某一瞬時的動量的矢量和。,2、守恒條件,1、系統(tǒng)不受外力或外力的矢量和為零。 (內(nèi)力不影響系統(tǒng)的總動量),2

23、、系統(tǒng)內(nèi)力遠大于外力,且作用時間極短,如爆炸、碰撞等過程可近似看著動量守恒。,3、當系統(tǒng)在某個方向不受外力或外力之和為零,則該方向上動量守恒。,注:動量守恒定律不僅用于宏觀世界的運動,也適用于微觀世界的運動。,3、動量守恒含義,在系統(tǒng)內(nèi)物體間相互作用的過程中,各部分物體的動量可能不斷變化,但系統(tǒng)動量之和在任一時間總保持一恒定的量。,4、動量守恒表達式意義,1、矢量性。動量、速度都是矢量,求和應(yīng)遵循矢量運算法則。,2、相對性。所有物體的速

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