關(guān)于智能化城市交通運(yùn)輸與管理指揮系統(tǒng)的研究.pdf

1、該論文從系統(tǒng)整合角度進(jìn)行分析,通過在大城市建立全市跨部門綜合交通運(yùn)輸與管理系統(tǒng),將全市各個(gè)相關(guān)部門獨(dú)立建立的子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來,并使之相互完善、相互補(bǔ)充、實(shí)現(xiàn)信息資源的充分共享,使大城市的交通管理系統(tǒng)的效益得到最大的發(fā)揮;使交通管理實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的綜合管理,增強(qiáng)宏觀交通控制、指揮調(diào)度能力和交通管理應(yīng)變能力,提高交通管理現(xiàn)代化水平.其主要研究內(nèi)容如下:1、通過對(duì)國內(nèi)外城市智能化交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查、分析和比較,發(fā)現(xiàn)目前中國

2、的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)存在的差距,以明確研究和整合的方向.2、對(duì)中國城市現(xiàn)有隸屬各相關(guān)部門的交通指揮中心存在的管理模式、系統(tǒng)架構(gòu)、系統(tǒng)功能等問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研和深入的分析,指出問題的癥結(jié)所在.3、提出適合中國國情的城市智能化交通與運(yùn)輸管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)分層解決方案,闡述城市智能化交通運(yùn)輸與管理指揮系統(tǒng)的主要特點(diǎn)和基本職能.4、從系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)實(shí)作用與發(fā)展前景的角度,分析論述了該系統(tǒng)是如何有效地發(fā)揮了系統(tǒng)整合的優(yōu)勢(shì),節(jié)約了中國智能交通的建設(shè)成本