中國石化福建石油分公司石湖山油庫航煤工藝技改工程環(huán)境影響報(bào)告表

1、中國石化銷售有限公司福建石油分中國石化銷售有限公司福建石油分公司石湖山油庫航煤工藝技改工程公司石湖山油庫航煤工藝技改工程環(huán)境影響評價全文環(huán)境影響評價全文福建省環(huán)安檢測評價有限公司福建省環(huán)安檢測評價有限公司國環(huán)評證乙字第國環(huán)評證乙字第2237號2018年8月2建省石油分公司（以下簡稱“中石化福建石油分公司”）的成品油輸油管道（福建成品油管道南線，以下簡稱管道南線），該管道首站設(shè)置在毗鄰于鯉魚尾油庫的泉港油庫內(nèi)，末站設(shè)置在石湖山油庫。該管道

2、所輸成品油主要來自福建聯(lián)合石化外輸?shù)某善酚?，包?2＃汽油、95＃汽油、0#普柴和0#車柴，設(shè)計(jì)輸油量380萬噸年。根據(jù)實(shí)際統(tǒng)計(jì)，近10年來該管道的實(shí)際輸送至石湖山油庫的輸油量最大約為25萬噸，可見該管道輸油能力利用率低，目前尚有較大的輸送余量可利用。由于東南沿海夏秋季節(jié)的臺風(fēng)比較多，臺風(fēng)天氣對海運(yùn)方式的影響比較大，如果臺風(fēng)持續(xù)時間長甚至?xí){到航煤有效保障供應(yīng)，另一方面航煤裝船、運(yùn)輸、卸船過程中，發(fā)生油品泄漏、揮發(fā)損耗、污染水體和大氣

3、的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較管輸作業(yè)要大很多。因此，中石化福建石油分公司擬利用現(xiàn)有管道南線將航煤從鯉魚尾油庫泵輸至泉港油庫再接力輸送至石湖山油庫，石湖山油庫下載后由航煤專用埋地管道輸送至廈門高崎機(jī)場油庫，該項(xiàng)目主要是鋪設(shè)石湖山油庫管輸站場至T1罐區(qū)管線。本報(bào)告評價內(nèi)容僅針對本報(bào)告評價內(nèi)容僅針對石湖山油庫改造內(nèi)容（不涉及碼頭改造）石湖山油庫改造內(nèi)容（不涉及碼頭改造）石湖山油庫及碼頭工程占地66443.25m2，1990年由中國石化銷售有限公司福建石油分公

4、司的子公司廈門市鷺甬石油化工有限公司投資建成投產(chǎn)，2009年因管道南線建設(shè)，將石湖山油庫作為福煉一體化工程的成品油輸送管道的末站而進(jìn)行進(jìn)一步改造，為方便管理，將石湖山油庫劃歸中國石化銷售有限公司福建石油分公司倉儲管理中心管理（附件附件1：營業(yè)執(zhí)照，附件：營業(yè)執(zhí)照，附件2：國有土地使用權(quán)證：國有土地使用權(quán)證）。改造后，石湖山油庫的總庫容為43500m3，同時配有3000噸兼靠5000噸級的油碼頭2座。油庫油罐儲存品種為92#、95#汽油和

5、0＃柴油；同時，碼頭為中國航空油料有限責(zé)任公司中轉(zhuǎn)航空煤油和廈門華潤燃?xì)庥邢薰局修D(zhuǎn)液化氣。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2018.4.28修訂）的有關(guān)規(guī)定，該項(xiàng)目須實(shí)行環(huán)境影響報(bào)告表審批管理（表2.1）。因此，中國石油銷售有限公司福建石油分公司委托福建省環(huán)安檢測評價有限公司編制該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表（附件附件3：委托：委托書）。本環(huán)評單位接受委托后，派技術(shù)人員