css-如何制定企業(yè)的利潤計劃

1、如何制定企如何制定企業(yè)的利的利潤計潤計劃案例分析案例分析制定企業(yè)的利潤計劃是企業(yè)利潤管理的核心部分。長期以來，由于各種錯綜復(fù)雜因素的影響（產(chǎn)品品種多樣化、生產(chǎn)能力、資金狀況、庫存條件、市場競爭等），企業(yè)管理者不可能清晰地根據(jù)本企業(yè)的內(nèi)部和外部狀況科學(xué)地作出產(chǎn)品營銷組合決策，即利潤計劃。為此，根據(jù)以下案例和運用Excel，企業(yè)管理者可以很方便地制定所需的利潤計劃。以下案例是以摩托車制造企業(yè)為背景。讀者可以舉一反三，從中吸取有啟發(fā)的內(nèi)容。摩

2、托車行業(yè)的企業(yè)與很多行業(yè)的企業(yè)一樣，有以下共同點：1產(chǎn)品品種多樣化和差異性大；2產(chǎn)品質(zhì)量要求高；3市場價格競爭激烈，利潤空間??；4產(chǎn)品生命周期短；5庫存風(fēng)險高；6生產(chǎn)周期短；7流動資金占用大；8受國家政策影響大。以下的案例分析體現(xiàn)了最優(yōu)化產(chǎn)品組合決策目標(biāo)是企業(yè)利潤的最大化，及充分考慮影響利潤最大化的三大因素：1資源約束（生產(chǎn)能力、資金投入、物流能力等）2管理約束（產(chǎn)銷率、資金周轉(zhuǎn)率、庫存指標(biāo)等）3市場約束（市場占有率、市場容量等）以下數(shù)

3、據(jù)虛擬的。A.建立運籌學(xué)最優(yōu)化模型1.問題的提出某集團摩托車分公司是生產(chǎn)各種類型摩托車的專業(yè)廠家，有10多年從事摩托車生產(chǎn)的的豐富經(jīng)驗。近年來，隨著國內(nèi)摩托車行業(yè)的發(fā)展，市場競爭日趨激烈，該公司原有的優(yōu)勢逐漸喪失，企業(yè)的生存和發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此，公司高層從市場調(diào)查入手，緊密結(jié)合公司實際情況，運用科學(xué)方法對其產(chǎn)品進行優(yōu)化組合，制定出企業(yè)總體經(jīng)濟效益最優(yōu)的方案–1999年度的利潤計劃。2.市場調(diào)查和生產(chǎn)狀況分析1998年，由于受東南亞金

4、融風(fēng)暴的影響，國內(nèi)摩托車市場出現(xiàn)疲軟，供給遠大于需求，公司摩托車的生產(chǎn)經(jīng)營也出現(xiàn)開工不足、庫存增加和資金周轉(zhuǎn)困難和市場價格競爭激烈等問題。對此，在制定1999年度的利潤計劃時必須給予充分考慮。1)X1≥200002)X4≥400003)X7≥2004)X8≥3005)X9≥400?求解通過Excel軟件在計算機的運算，得出以下附表1.2和附表1.3數(shù)據(jù)：附表附表1.2車型M1M2M3M4M5M6M7M8M9最優(yōu)化產(chǎn)量（輛）2000040

5、000176666000200300400最大邊際利潤：1844.56萬元附表附表1.3松弛變量Y1Y2Y3Y4Y5Y6Y7Y8剩余量4000016333291001298915000001755?結(jié)果分析1）根據(jù)計算結(jié)果，能夠使年利潤最大化的產(chǎn)品品種計劃是：M1為20000輛，M4為40000輛，M5為17666輛，M6為6000輛，M7為200輛，M8為300輛，M9為400輛。目標(biāo)最大邊際利潤為1844.56萬元。2）松弛變量Y1

6、、Y2、Y3不為零，表示這三個系列的摩托車的生產(chǎn)能力有富余。3）松弛變量Y4不為零，表示生產(chǎn)流動資金有富余，平均每次資金周轉(zhuǎn)有剩余：129895=2597.80萬元。4）松弛變量Y5不為零，表示M3的生產(chǎn)能力有富余，未安排生產(chǎn)。5）松弛變量Y6為零，表示M6的生產(chǎn)能力按市場銷售量要求完全使用，沒有富余。6）松弛變量Y7為零，表示最大倉儲能力完全使用，沒有富余。7）松弛變量Y8為零，表示庫存占用資金未到極限點2600萬元，富余1755萬元

7、。8）從以上計算結(jié)果看，該公司100系列的生產(chǎn)能力利用率只是13，125系列的生產(chǎn)能力利用率只是34，150系列的生產(chǎn)能力利用率只是4%。這說明公司的開工率并沒有充分利用，特別是100系列和150系列。另一方面，8000萬元流動資金每次周轉(zhuǎn)有富余2597.80萬元，即有13流動資金未有利用。從Y7為0看，公司的倉儲能力已完全使用。因此，公司的倉儲能力是提高生產(chǎn)能力利用率和流動資金利用率的存在瓶頸。然而，這個瓶頸的存在是公司從控制庫存風(fēng)險