汽車ABS試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)研究.pdf

1、目前大部分汽車都安裝了ABS(Anti-Lock Braking System)裝置，該裝置可以保持汽車在制動(dòng)過(guò)程中的方向性和操縱性。從交通安全角度出發(fā)，必須要對(duì)在用車輛的ABS工作性能進(jìn)行定期檢測(cè)。本論文根據(jù)汽車ABS試驗(yàn)臺(tái)的工作原理，設(shè)計(jì)了配套的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)分析處理各種傳感器傳送來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)輪速、車速等信號(hào)、繪制車速曲線，評(píng)價(jià)汽車ABS的工作性能。同時(shí)系統(tǒng)中還設(shè)計(jì)了對(duì)常規(guī)制動(dòng)力、車速表校驗(yàn)、軸重檢測(cè)等數(shù)據(jù)采集與處理功能

2、。 本論文針對(duì)我國(guó)汽車ABS無(wú)法在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行整車檢測(cè)的問(wèn)題，探討開(kāi)發(fā)ABS試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的必要性。重點(diǎn)闡述了ABS試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的軟、硬件設(shè)計(jì)以及濾波策略選取過(guò)程。由于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的強(qiáng)電磁干擾、傳輸信號(hào)含有多種頻率干擾成份，為了去除這些干擾，根據(jù)輪速、車速信號(hào)的頻率特性以及濾波指標(biāo)要求，在MATLAB環(huán)境下設(shè)計(jì)了IIR濾波器，并將該濾波器應(yīng)用于輪速數(shù)據(jù)的采集試驗(yàn)，得到了滿意的效果。設(shè)計(jì)中還將小波分析技術(shù)運(yùn)用于ABS檢