地質(zhì)雷達(dá)與TSP在公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用.pdf

1、隨著隧道工程建設(shè)的飛速發(fā)展，我國每年開工和在建的隧道多達(dá)千余座。由于我國地域幅員遼闊，工程地質(zhì)條件復(fù)雜多變，在施工掘進(jìn)過程中，采用物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，預(yù)先掌握掌子面前方圍巖的地質(zhì)情況，對保障施工安全，預(yù)防事故、災(zāi)害的發(fā)生，優(yōu)化施工工藝和設(shè)計(jì)參數(shù)具有十分重要的意義。隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)質(zhì)上是隧道施工期的補(bǔ)充地質(zhì)勘察。在眾多超前預(yù)報(bào)物探方法中，地質(zhì)雷達(dá)法和TSP（Tunnel Seismic Prediction ahead的英文縮寫，

2、以下簡稱TSP）法兩種超前物探方法廣泛應(yīng)用于工程實(shí)際中，具有很好的發(fā)展前景。
　　在總結(jié)常用的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法的基礎(chǔ)上，闡述了地質(zhì)雷達(dá)和TSP探測技術(shù)的基本原理，電磁波、地震波的傳播規(guī)律、衰減過程;分析了地質(zhì)雷達(dá)和TSP在野外數(shù)據(jù)采集時(shí)對參數(shù)設(shè)置、現(xiàn)場測試時(shí)的注意事項(xiàng)，以排除干擾確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;在此基礎(chǔ)上，依托自己負(fù)責(zé)的國內(nèi)多個(gè)不同地區(qū)、不同地質(zhì)條件下的隧道工程實(shí)際超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，總結(jié)地質(zhì)雷達(dá)和TSP預(yù)報(bào)技術(shù)在現(xiàn)場實(shí)際