列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)研究.pdf

1、為能夠?qū)崿F(xiàn)對列車當(dāng)前運(yùn)行速度、位置、編組、操縱狀態(tài)和正晚點(diǎn)情況的跟蹤監(jiān)視，以及實(shí)現(xiàn)機(jī)車設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷、報(bào)警、實(shí)時(shí)監(jiān)測，鐵路機(jī)務(wù)和電務(wù)部門迫切需要一套系統(tǒng)來解決這些需求，以便提高鐵路行車安全保障和管理能力，以及調(diào)度指揮精細(xì)透明和效率。因此，對列車運(yùn)行狀態(tài)信息采集、轉(zhuǎn)發(fā)以及數(shù)據(jù)處理的研究顯得意義重大。
　　列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（以下簡稱LAIS）的研究正好解決上述運(yùn)用部門的問題。列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）是在2004年投建的六大

2、干線提速安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)工程中的“客運(yùn)機(jī)車走行部檢測及調(diào)度查詢系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上，以列車行車安全監(jiān)控、運(yùn)行狀態(tài)在線檢測、智能化故障診斷等裝置提供的列車運(yùn)行狀態(tài)信息為處理對象，以國家公共移動(dòng)通信或鐵路專用通信網(wǎng)為無線數(shù)據(jù)傳輸平臺(tái)，向鐵路調(diào)度指揮、行車安全監(jiān)控、專業(yè)管理部門提供列車在途運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)查詢信息，向指定行車部門提供列車運(yùn)行狀態(tài)重要信息并實(shí)時(shí)報(bào)警，按指定方式建立地面人員與列車值乘司機(jī)之間的應(yīng)急通話，以及對入段的機(jī)車、動(dòng)車組的列車運(yùn)行監(jiān)控