轎車車內(nèi)空氣污染性及內(nèi)飾皮革中甲醛測(cè)定方法的研究.pdf

1、本文參考GB/T18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)定了小汽車車內(nèi)空氣中的污染物，并考察了下線時(shí)間、通風(fēng)方式、溫度、行駛狀態(tài)、車型、濕度等對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的影響。結(jié)果表明：甲醛采樣時(shí)間為20min、苯系物采樣時(shí)間為60min較好；轎車車內(nèi)空氣污染物主要是甲醛、苯、甲苯和二甲苯；隨下線時(shí)間的延長(zhǎng)轎車車內(nèi)空氣污染物濃度衰減，在密閉車窗下轎車車內(nèi)污染物濃度大約25～30天后趨于穩(wěn)定；開(kāi)窗自然通風(fēng)可使轎車車內(nèi)污染物濃度迅速下降，開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)

2、時(shí)污染物濃度最高：轎車車內(nèi)溫度升高10℃，車內(nèi)污染物的濃度大約增加1～2倍；與靜態(tài)相比，轎車行駛時(shí)車內(nèi)空氣污染物濃度下降；不同車型車內(nèi)污染物濃度順序?yàn)椋荷虅?wù)車>轎車>越野車；隨濕度的增加，轎車車內(nèi)甲醛濃度上升，苯系物濃度降低。采用綜合指數(shù)評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)車內(nèi)空氣品質(zhì)，結(jié)果表明，商務(wù)車車內(nèi)污染比較嚴(yán)重、空氣品質(zhì)為Ⅳ級(jí)，為中污染；轎車和越野車車內(nèi)空氣較好、空氣品質(zhì)為II級(jí)，車內(nèi)空氣尚潔。 采用多級(jí)浸取法測(cè)定汽車內(nèi)飾皮革中的甲醛。正交實(shí)驗(yàn)

3、結(jié)果表明，影響皮革中甲醛浸取的主次順序?yàn)椋航〈螖?shù)>浸取溫度>料液比>浸取時(shí)間，各因素間的交互作用對(duì)測(cè)定結(jié)果影響較?。鹤罴褱y(cè)定條件為：以陰離子表面活性劑十二烷基磺酸鈉作浸取助劑，皮革與浸取液質(zhì)量比1:100，在溫度50℃下，浸取3次，每次浸取90min。 研究車內(nèi)溫度、空氣相對(duì)濕度和單位體積車內(nèi)座椅布表面積(即車內(nèi)座椅布表面積/車內(nèi)空間體積)、車內(nèi)空氣換氣率、下線時(shí)間等五個(gè)因素對(duì)車內(nèi)空氣污染物濃度變化的影響關(guān)系，分別在密閉車窗