舊SBS改性瀝青表面層現(xiàn)場熱再生關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，交通量成倍增長，交通荷載大幅度增加，早期修建的道路已經(jīng)進(jìn)入大修階段，為了能夠充分利用廢料、有效節(jié)約工程投資的瀝青路面再生技術(shù)越來越多地受到人們的關(guān)注，基質(zhì)瀝青再生技術(shù)在我國得到了廣泛的應(yīng)用并取得了一定的效果，然而目前我國高等級路面為了最大程度的減小瀝青路面所出現(xiàn)的病害，越來越多的使用性能更為優(yōu)良的SBS改性瀝青材料作為表面層鋪裝。然而我國對SBS改性瀝青的熱再生技術(shù)明顯滯后，沿用傳統(tǒng)的基質(zhì)瀝青熱再生技術(shù)顯然不

2、合理。對此，本文以石安高速公路為工程依托，通過室內(nèi)試驗(yàn)分析及實(shí)體工程應(yīng)用對SBS改性瀝青混合料現(xiàn)場熱再生技術(shù)進(jìn)行了深入研究。
　　本文通過對基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青的老化、再生機(jī)理進(jìn)行深入研究，通過試驗(yàn)對不同再生劑及橡膠油對老化SBS改性瀝青的再生性能進(jìn)行了研究，并最終通過數(shù)據(jù)圖表手段對再生劑摻量的確定及橡膠油作為再生劑的可行性進(jìn)行了分析；以瀝青性能再生為標(biāo)準(zhǔn)，對SBS改性瀝青再生的參考指標(biāo)進(jìn)行研究分析。通過對舊路的使用狀況和材料