營(yíng)口港吞吐量發(fā)展水平的研究.pdf

1、本文通過(guò)查閱研究港口吞吐量發(fā)展的相關(guān)文獻(xiàn)，總結(jié)得出：以往港口發(fā)展的研究方法通常以定量分析居多，相應(yīng)地創(chuàng)建了多種分析研究模型，如回歸分析法、指數(shù)預(yù)測(cè)法、灰色軌跡預(yù)測(cè)法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)法等。據(jù)此，對(duì)于營(yíng)口港吞吐量的發(fā)展，近年來(lái)一些專(zhuān)業(yè)人士同樣是利用定量模型，相繼對(duì)其發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析預(yù)測(cè)。但是終因當(dāng)前營(yíng)口港腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅猛、宏觀經(jīng)濟(jì)政策的革新速變以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)狀況的瞬息萬(wàn)變，而導(dǎo)致沿用原有定量的分析預(yù)測(cè)方法，其得到的結(jié)論與實(shí)際現(xiàn)狀差距較大。

2、 因此，為了改善分析預(yù)測(cè)方法的準(zhǔn)確性，本文采用了定性/定量相結(jié)合的主要分析手段，通過(guò)逐一詳細(xì)地分析①貨物的生成與消化機(jī)制；②港口腹地經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀及發(fā)展態(tài)勢(shì)；③港口自身的吞吐能力及基建情況；④貨物歸屬行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃等方面內(nèi)容，預(yù)測(cè)營(yíng)口港吞吐量。 本文采用了貨源調(diào)查法、相關(guān)分析法、時(shí)序法等對(duì)港口吞吐量進(jìn)行了定量和定性分析，得出了港口的發(fā)展方向。就港口吞吐量的預(yù)測(cè)分析而言，文中采用了三步驟的研究框架，其表現(xiàn)為： 首先，分

3、析闡述了港口吞吐總量、集裝箱吞吐量和主要貨運(yùn)對(duì)象(如鋼鐵、金屬礦、糧食等)吞吐量指標(biāo)的發(fā)展趨勢(shì)、流向、各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等方面，其指標(biāo)參數(shù)項(xiàng)包括吞吐總量、內(nèi)貿(mào)量、外貿(mào)量、進(jìn)口量和出口量。 其次，著重進(jìn)行了關(guān)于港口吞吐量與城市經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性分析和回歸分析，從而驗(yàn)證得到對(duì)營(yíng)口城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，港口經(jīng)濟(jì)所發(fā)揮的重要促進(jìn)或指示作用。另外，本文通過(guò)全面地結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)與港口吞吐量的回歸分析，定量預(yù)測(cè)了營(yíng)口港吞吐量的未來(lái)發(fā)展水平。 最后，分別