舟山港集裝箱吞吐量提升路徑研究——基于有限經濟腹地.pdf

1、論文以舟山港為研究對象，首先通過對港口集裝箱運輸海上及陸上環(huán)境分析，對舟山集裝箱港口現狀做了資料收集及分析，進而概括出目前舟山港集裝箱發(fā)展存在的問題以及發(fā)展的未來方向；其次，在舟山經濟腹地的局限性方面分析對舟山港集裝箱物流未來道路的前景目標;在此定性基礎上再探討如何在該港有限腹地情況下加大集裝箱運輸的吞吐量，并對舟山建設集裝箱碼頭進行一系列分析以及列舉對集裝箱集散方式的改進方案，以此作為制定港口發(fā)展戰(zhàn)略的依據;最后對全文做出總結和概括，

2、對舟山港合理有效的發(fā)展集裝箱運輸做出理論貢獻。
　　論文共分為六章：第一章通過對國內外集裝箱港口系列數據和理論分析并進行預測，掌握集裝箱運輸與經濟發(fā)展的關系;第二章主要分析舟山港的港口物流優(yōu)勢、挫折等，剖析當下集裝箱物流發(fā)展矛盾，為提升集裝箱總體吞吐量提供現實依據；第三章通過闡述有限港口腹地拓展壓力以及總結有限腹地與集裝箱物流產業(yè)關系，說明當下提升集裝箱吞吐量迫切需要解決經濟腹地問題；第四章通過大量資料與數據分析國內外集裝箱港口，