混凝土箱梁的橫向內(nèi)力分析.pdf

1、混凝土箱梁因其眾多優(yōu)點而被廣泛應用于現(xiàn)代橋梁工程中。由于箱梁截面挖空率及腹板間距大，箱壁薄，在荷載作用下往往會產(chǎn)生較大的橫向內(nèi)力，從而導致部分混凝土箱梁在運營階段出現(xiàn)了明顯的縱向裂縫。因此，混凝土箱梁的橫向內(nèi)力計算已成為橋梁設計人員所關心的問題。本文在總結(jié)和完善傳統(tǒng)框架分析的基礎上，針對目前混凝土箱梁橫向內(nèi)力研究中存在的主要問題，從以下幾個方面對單箱單室斜腹板箱梁的橫向內(nèi)力分析進行了研究。
　　(1)通過對箱梁橫向內(nèi)力的計算方法進

2、行對比分析，進一步完善箱梁橫向內(nèi)力分析理論。本文以承受偏心荷載作用的箱梁為模型，基于推廣的“TYL”框架分析理論，提出了一種改進的框架分析方法。該方法將箱梁畸變理論與框架分析原理相結(jié)合，通過建立箱梁的畸變位移與框架位移之間的協(xié)調(diào)關系，推導出計算橫向內(nèi)力所需的基本公式，并將按本文公式求得的橫向內(nèi)力與有限元軟件ANSYS殼單元的分析結(jié)果進行了對比，從而驗證了本文方法的適用性及可靠性。通過對比分析本文改進的框架法和已有的推廣“TYL”框架法表

3、明，兩種方法的本質(zhì)區(qū)別在于對框架位移的處理方式不同，而本文改進的框架法對橫向內(nèi)力的計算結(jié)果明顯優(yōu)于推廣的“TYL”框架法。
　　(2)僅按剛性支承框架分析法計算箱梁的橫向內(nèi)力時不能客觀反映箱梁的實際受力情況，雖然本文改進的框架分析法具有良好的精度，但由于考慮了箱梁的畸變效應，使得計算相當繁瑣。為了便于工程應用，本文引入了橫向內(nèi)力修正系數(shù)，通過這一修正系數(shù)對剛性支承框架法的計算結(jié)果進行修正。結(jié)合數(shù)值算例，詳細分析了豎向偏心荷載位置、