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1、混凝土箱梁因其眾多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代橋梁工程中。由于箱梁截面挖空率及腹板間距大,箱壁薄,在荷載作用下往往會(huì)產(chǎn)生較大的橫向內(nèi)力,從而導(dǎo)致部分混凝土箱梁在運(yùn)營(yíng)階段出現(xiàn)了明顯的縱向裂縫。因此,混凝土箱梁的橫向內(nèi)力計(jì)算已成為橋梁設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的問(wèn)題。本文在總結(jié)和完善傳統(tǒng)框架分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)目前混凝土箱梁橫向內(nèi)力研究中存在的主要問(wèn)題,從以下幾個(gè)方面對(duì)單箱單室斜腹板箱梁的橫向內(nèi)力分析進(jìn)行了研究。
(1)通過(guò)對(duì)箱梁橫向內(nèi)力的計(jì)算方法進(jìn)
2、行對(duì)比分析,進(jìn)一步完善箱梁橫向內(nèi)力分析理論。本文以承受偏心荷載作用的箱梁為模型,基于推廣的“TYL”框架分析理論,提出了一種改進(jìn)的框架分析方法。該方法將箱梁畸變理論與框架分析原理相結(jié)合,通過(guò)建立箱梁的畸變位移與框架位移之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,推導(dǎo)出計(jì)算橫向內(nèi)力所需的基本公式,并將按本文公式求得的橫向內(nèi)力與有限元軟件ANSYS殼單元的分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,從而驗(yàn)證了本文方法的適用性及可靠性。通過(guò)對(duì)比分析本文改進(jìn)的框架法和已有的推廣“TYL”框架法表
3、明,兩種方法的本質(zhì)區(qū)別在于對(duì)框架位移的處理方式不同,而本文改進(jìn)的框架法對(duì)橫向內(nèi)力的計(jì)算結(jié)果明顯優(yōu)于推廣的“TYL”框架法。
(2)僅按剛性支承框架分析法計(jì)算箱梁的橫向內(nèi)力時(shí)不能客觀反映箱梁的實(shí)際受力情況,雖然本文改進(jìn)的框架分析法具有良好的精度,但由于考慮了箱梁的畸變效應(yīng),使得計(jì)算相當(dāng)繁瑣。為了便于工程應(yīng)用,本文引入了橫向內(nèi)力修正系數(shù),通過(guò)這一修正系數(shù)對(duì)剛性支承框架法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正。結(jié)合數(shù)值算例,詳細(xì)分析了豎向偏心荷載位置、
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