砂卵石地層淺埋暗挖隧道近橋樁施工注漿加固技術(shù)研究.pdf

1、本文針對(duì)北京地鐵四號(hào)線西-動(dòng)淺埋暗挖區(qū)間隧道在砂卵石地層近橋樁施工所遇到的難題，運(yùn)用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和數(shù)值模擬等多種研究手段，在全面分析砂卵石地層力學(xué)特性和成孔技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)在淺埋暗挖隧道內(nèi)近橋樁部位超前深孔注漿阻水加固技術(shù)進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的研究，取得了以下主要結(jié)果： 1．應(yīng)用樁-土作用二維彈性模型分析了隧道近樁開(kāi)挖施工對(duì)橋樁變位的影響機(jī)理和主要影響因素，結(jié)合北京地區(qū)淺埋暗挖過(guò)橋樁施工經(jīng)驗(yàn)提出了西直門(mén)橋和德寶人行橋的控制標(biāo)準(zhǔn)和

2、橋樁沉降的主要控制措施。 2．通過(guò)文獻(xiàn)檢索、室內(nèi)實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，全面分析了工程區(qū)域砂卵石地層的巖性特征、粒度級(jí)配和力學(xué)特點(diǎn)，進(jìn)而詳細(xì)探討了砂卵石地層成孔技術(shù)和護(hù)壁技術(shù)，并對(duì)適合該地層的注漿理論和注漿材料的進(jìn)行了研究。 3．對(duì)后退式深孔注漿技術(shù)在砂卵石地層中的應(yīng)用設(shè)計(jì)流程，雙液注漿工法特點(diǎn)進(jìn)行研究，對(duì)注漿參數(shù)如注漿范圍、注漿方案、注漿壓力、注漿流量及注漿孔布置等進(jìn)行優(yōu)化，并應(yīng)用該技術(shù)成功穿越了德寶人行橋。 4．針對(duì)