2019年推薦 電大本科國際貿(mào)易實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)小抄

1、..一、一、判斷題判斷題1（√）發(fā)盤不一定要明確規(guī)定有效期，未明確規(guī)定有效期的發(fā)盤同樣可以為受盤人接受而成立合同。2（）在交易過程中，發(fā)盤由賣方提出的，接受是由買方作出的。3（）某外商來電要我提供大豆，按含油量20%，含水份15%，不完全粒7%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同。對(duì)此，一般情況下，我方可以接受。4（√）接受通知送達(dá)受盤人時(shí)已超過發(fā)盤規(guī)定的有效期，如發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，合同仍然可以成立。5（√）包銷商和出口商的關(guān)系是買賣關(guān)系。6（√

2、）在寄售業(yè)務(wù)中，商品售出前所有權(quán)屬于寄售人。7（√）采用包銷或獨(dú)家代理方式，出口商可以在一定程度上避免在同一時(shí)期同一區(qū)域內(nèi)多頭出口而導(dǎo)致的自我競爭。8（）開標(biāo)有公開開標(biāo)和不公開開標(biāo)兩種方式，采用哪種方式由投標(biāo)人在投標(biāo)申請(qǐng)書中確定。9（）在寄售業(yè)務(wù)中，代銷商不得以自己的名義出售貨物，收取貨款并執(zhí)行與買主訂立的合同。10(√)包銷與獨(dú)家代理的根本區(qū)別在于：前者是買賣關(guān)系，后者是委托代理關(guān)系。11（√)在獨(dú)家代理方式下，只要在指定地區(qū)和期限內(nèi)

3、做成的指定商品的交易，無論是由代理商做成，還是由出口企業(yè)自己做成，代理商均有權(quán)獲得傭金。12(√)寄售與代理的一個(gè)共同之處，就是每一業(yè)務(wù)的雙方當(dāng)事人之間均為委托關(guān)系。13（）詢盤又稱詢價(jià)，即向交易另一方詢問價(jià)格。14（√）《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定發(fā)盤生效的時(shí)間為發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)。15（√）加工貿(mào)易包括對(duì)外加工、裝配業(yè)務(wù)和進(jìn)料加工。這些均屬于以商品為載體的勞務(wù)貿(mào)易。1（）按提單表面填寫是否清潔，有無涂改可分為清潔提單和不清潔提單

4、。2（）出口一批玻璃器皿，因其在運(yùn)輸途中容易破碎，所以在投保一切險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保碰損破碎險(xiǎn)。3(）采用租船方式運(yùn)輸大宗貨物時(shí)，租船合同和買賣合同中均應(yīng)訂立裝卸率和滯期速遣條款。4（√）海運(yùn)提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約，是物權(quán)憑證。5（）在我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，三種基本險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)中的罷工險(xiǎn)均可適用“倉至倉”條款。6（）在投保一切險(xiǎn)后，如貨物在海運(yùn)途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保險(xiǎn)公司均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。7（）所謂空

5、白抬頭、空白背書的提單是指既不填寫收貨人，又不需要背書的提單。8()航空運(yùn)單與海運(yùn)提單都可作為物權(quán)憑證進(jìn)行轉(zhuǎn)讓與抵押。9()平安險(xiǎn)的英文原意是“單獨(dú)海損不賠”，也就是說，如果被保險(xiǎn)人投保了該險(xiǎn)，保險(xiǎn)人對(duì)所有單獨(dú)海損造成的后果不負(fù)賠償責(zé)任。10()英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)的Ａ險(xiǎn)條款接近于我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的平安險(xiǎn)。11（）采用班輪和租船運(yùn)輸時(shí)，都應(yīng)在買賣合同和租船合同中對(duì)滯期速遣問題作出相應(yīng)的規(guī)定。12（√）鐵路運(yùn)單和航空運(yùn)單不同于海運(yùn)提

6、單，它們不能通過背書方式轉(zhuǎn)讓。13（）提單按收貨人的抬頭分為清潔提單和不清潔提單。14（）班輪運(yùn)輸要計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。不需要15（）我方以CIF條件出口棉織品500包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險(xiǎn)。貨在途中因貨艙淡水管滴漏，使其中的60包遭水漬，保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)此損失賠償。1（錯(cuò)）賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品提供買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)后的樣品叫復(fù)樣。2（錯(cuò)）憑規(guī)格買賣，又提供了參考樣品，賣方所交貨的品質(zhì)，既要完全符合規(guī)格要求，又要

7、和樣品完全一致。3（對(duì)）在我國出口農(nóng)副產(chǎn)品中采用“FAQ”來說明品質(zhì)一般指的中等貨而言。4（對(duì)）在選擇訂立品質(zhì)的方法時(shí)，一般不宜采用既憑樣品又憑規(guī)格成交的表示品質(zhì)的方法。5（對(duì)）根據(jù)品質(zhì)公差條款，賣方所交貨物品質(zhì)，只要在品質(zhì)公差范圍內(nèi)，買方不得拒收，也不得要求調(diào)整價(jià)格。6（）FOBUnderTackle條件下，賣方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用只負(fù)擔(dān)到買方指定船只的釣鉤所及之處為止。7（）CIF與CIFLed的主要區(qū)別在于，除了要承擔(dān)貨物到達(dá)目的港

8、的風(fēng)險(xiǎn)和正常的運(yùn)費(fèi)以外，CIFLed條件下，賣方還要承擔(dān)卸貨費(fèi)用。8。（√）在DES條件下，賣方不僅要負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、饒航等產(chǎn)生的額外費(fèi)用9（）《2000年通則》規(guī)定，EXWFAS術(shù)語成交，均由買方辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)。10（）按CIFExship’sHoldNewyk條件成交后，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港到紐約為止11（√）根據(jù)《INCOTERMS1990》的解釋，采用D組術(shù)語成交，賣方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的義務(wù)，所以賣

9、方不必提交保險(xiǎn)單。12（）按CFRLedSingape成交，貨物在新加坡的卸貨費(fèi)及進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)。13（）業(yè)務(wù)部門習(xí)慣將CIF價(jià)格稱為到岸價(jià)，就是說賣方要負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)達(dá)目的港之前的一切責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。14（√）如果采用“FOBST”成交，則賣方要負(fù)責(zé)貨物的裝船費(fèi)用。15(√)FOB、CFR、CIF三種合同中，第一種賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任最小，而第三種最大。1(√）根據(jù)國際商會(huì)“500”號(hào)出版物的規(guī)定，如果信用證沒有禁止分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)

10、運(yùn)，則賣方出售的貨物可以分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。2（）凡是屬于自然原因和或社會(huì)原因所造成的意外事件均屬于..6ICC（B）相當(dāng)于（C）B一切險(xiǎn)C水漬險(xiǎn)7在國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，單獨(dú)海損僅涉及貨物所有者單方面的利益，因而僅有受損方承擔(dān)損失，這種損失（A）A屬部分損失8一批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其修理費(fèi)用超過貨物修復(fù)后的價(jià)值，這種損失屬于（B）B推定全損9必須經(jīng)背書才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（C）。C.指示提單10土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批，

11、為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)投保（D）。D水漬險(xiǎn)加滲漏險(xiǎn)11DES條件下成交的合同中，裝運(yùn)期和交貨期的順序應(yīng)為（A）。A4月1日和5月1日12某遠(yuǎn)洋貨輪在航行途中，A艙起火，船長誤以為B艙也同時(shí)起火，命令對(duì)兩艙同時(shí)施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也都遭受水濕（C）CA艙乙批貨屬于共同海損，B艙貨損屬于單獨(dú)海損13某出口商品每件凈重量30千克，毛重34千克，體積每件

12、為45厘米35厘米22厘米，如班輪運(yùn)價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為WM10級(jí)，船公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按（C）計(jì)收運(yùn)費(fèi)。C體積14我國出口公司向德國出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用(D)貿(mào)易術(shù)語為好。DCIF漢堡15船舶在航行途中因故擱淺，船長為了解除船貨共同危險(xiǎn)，有意合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起浮，繼續(xù)航行至目的港，上述擱淺和拋貨的損失（C）C前者屬單獨(dú)海損，后者屬共同海損1下列術(shù)語中，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任以及費(fèi)用都最小的是（C）CEXW2在《2

13、000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（D）DE組貿(mào)易術(shù)語最小，F(xiàn)組和C組其次，D組術(shù)語最大3就賣方風(fēng)險(xiǎn)而言（B）BCIF與CFR相同4下列術(shù)語中，向承運(yùn)人交貨的術(shù)語有（C）CDAF邊境交貨適合鐵路公路5根據(jù)《2000年通則》，F(xiàn)組術(shù)語的共同特點(diǎn)是（B）B買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人6在國際貿(mào)易中，由買方負(fù)責(zé)進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)其相關(guān)費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語是（D）DEXW7《2000年通則》中C組術(shù)語與其他組術(shù)語明顯不

14、同的特點(diǎn)是（C）C買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離8CIFLed（卸到岸上）的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（A）A裝運(yùn)港船舷9國外來證規(guī)定：“針織布10000千克，每千克4美元；針織衫5000件，每件2美元；總金額為About50000USD禁止分批裝運(yùn)”。為此，我出口數(shù)量最多應(yīng)掌握（D）Ｄ針織布10500千克，針織衫5000件10我與外商按CIF條件成交某商品1000打，允許賣方有5%的溢短裝幅度，我實(shí)際裝1000打，提單上也載明了1000打

15、，貨抵目的港后，買方即來函反映僅收到948打，并取得船公司短少證明，向我索賠，我方正確答復(fù)應(yīng)是（C）C請(qǐng)對(duì)方與船公司和保險(xiǎn)公司聯(lián)系三、三、多選題多選題1交易磋商的程序必不可少的環(huán)節(jié)是（CE）C發(fā)盤E接受2采用CIF術(shù)語成交，出口人必須提交的單據(jù)包括（ABC）A商業(yè)發(fā)票B保險(xiǎn)單C提單3根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤的條件是（ABCE）A發(fā)盤必須向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B表明發(fā)盤人在得到接受時(shí)承受約束的旨意C

16、發(fā)盤的內(nèi)容十分確定E發(fā)盤必須傳達(dá)到受盤人4按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，受盤人表示接受的方式有：（ABCD）A口頭通知發(fā)盤人B書面通知發(fā)盤人C賣方發(fā)運(yùn)貨物D買方開立信用證5《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》關(guān)于逾期接受的規(guī)定，下列正確的是（CE）C逾期的原因不在于郵電部門延誤，若發(fā)盤人及時(shí)表示確認(rèn)，則該接受仍有效E決定逾期接受是否有效的主動(dòng)權(quán)掌握在發(fā)盤人手中1匯票付款期限的規(guī)定方法有（ABCDE）A見票即付B見票后天付C出票后天付D提

17、單日后天付E指定日期付2本票與匯票的主要區(qū)別有（BCDE）Ｂ本票是無條件的支付承諾，匯票是無條件的支付命令Ｃ遠(yuǎn)期本票無須辦理承兌，遠(yuǎn)期匯票則要辦理承兌Ｄ本票票面有兩個(gè)當(dāng)事人，匯票票面有三個(gè)當(dāng)事人Ｅ本票只能開除一張，匯票則可以開除一套3以下屬于銀行信用的有（CDE）C信用證D備用信用證E銀行保證書4若賣方不交貨，《公約》規(guī)定買方可以采取的救濟(jì)方法有（ABCD）Ａ要求實(shí)際履行Ｂ解除合同Ｃ請(qǐng)求損害賠償Ｄ宣告合同無效5國際貿(mào)易中，解決爭議的方式