有害物品運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理.pdf

1、有害物品是一種具有物理、化學(xué)或生物特性的物品，它們?nèi)菀自谏a(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生泄漏、燃燒、爆炸等災(zāi)害事故，對(duì)事故點(diǎn)周?chē)娜丝?、環(huán)境及財(cái)產(chǎn)設(shè)施等產(chǎn)生一定的危害。隨著社會(huì)與工業(yè)的發(fā)展，有害物品的運(yùn)輸量在逐漸增加，有害物品運(yùn)輸過(guò)程中的事故次數(shù)也隨著增加，有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)正在加深和擴(kuò)大。對(duì)有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的研究，本文主要考慮有害物品在運(yùn)輸過(guò)程中由于泄漏產(chǎn)生的人口風(fēng)險(xiǎn)。 在總結(jié)有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)及影響因素的基礎(chǔ)上，研究時(shí)變條件下有害物品

2、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)決策問(wèn)題具有一定的社會(huì)背景及應(yīng)用前景，有利于從運(yùn)輸過(guò)程中人口安全的角度對(duì)有害物品運(yùn)輸進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃與管理。本文較為系統(tǒng)地研究了有害物品運(yùn)輸過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)度量的問(wèn)題及時(shí)變條件下有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)決策問(wèn)題，主要研究?jī)?nèi)容如下： 第1章：在總結(jié)相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)國(guó)內(nèi)外研究情況分別從技術(shù)理論研究和實(shí)證應(yīng)用研究?jī)蓚€(gè)方面進(jìn)行歸納，歸納了有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)研究成果，并對(duì)論文的基本內(nèi)容及研究思路進(jìn)行了介紹。 第2章：探討了論文問(wèn)

3、題研究的理論基礎(chǔ)。介紹了風(fēng)險(xiǎn)度量的8種模型，對(duì)有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行了分析與歸納，總結(jié)出了影響有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的諸多因素，最后給出了有害物品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)分析與管理的工作流程圖。 第3章：探討了有害物品運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)量化問(wèn)題。利用傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)模型對(duì)有害物品運(yùn)輸過(guò)程中的人口風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析與計(jì)算，修正了行車(chē)事故率模型。對(duì)有害氣體擴(kuò)散進(jìn)行模擬分析，對(duì)泄漏事故影響區(qū)域進(jìn)行劃分，得到了影響區(qū)域受災(zāi)人口數(shù)量計(jì)算的有效方法。 第4章：系統(tǒng)

4、研究了時(shí)變條件下有害物品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)決策問(wèn)題。分別建立了兩種基于風(fēng)險(xiǎn)最小的的風(fēng)險(xiǎn)決策模型：時(shí)變條件下具有唯一路徑的風(fēng)險(xiǎn)決策模型與時(shí)變條件下具有多條路徑可供選擇的風(fēng)險(xiǎn)決策模型(其中包括一個(gè)起點(diǎn)對(duì)一個(gè)終點(diǎn)和多個(gè)起點(diǎn)對(duì)多個(gè)終點(diǎn)的情況)，并分別給出了算法與算例。 第5章：初步給出了有害物品運(yùn)輸過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策。根據(jù)有害物品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故、形成風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)理，分別從對(duì)運(yùn)輸時(shí)間與運(yùn)輸路線的決策、控制車(chē)輛行駛速度、避免重大泄漏事故的發(fā)生、建立