2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、煤礦安全質(zhì)量標準化專題講座,——運輸安全質(zhì)量標準化主講:成都市出江恒泰礦山技術(shù)有限公司胡仕全電話:13880924098,一、運輸安全質(zhì)量標準化基本條件:,生產(chǎn)礦井必須具備以下條件:(1)礦井運輸無重大責(zé)任事故及死亡事故;(2)各種司機(絞車司機、機車司機、刮板運輸機司機、帶式輸送機司機等)、信號工、司旗工、把鉤工等特種作業(yè)人員必須經(jīng)過三級及以上安全培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)考核合格,全部持證上崗;(3)無明令禁止使用或者淘汰的運輸

2、設(shè)備;(4)有便于操作的運輸質(zhì)量檢查驗收組織、檢查制度和獎懲制度。,二、運輸安全質(zhì)量標準化內(nèi)容:,六大項 一、巷道硐室; 二、運輸線路; 三、運輸設(shè)備; 四、運輸安全設(shè)施;

3、 五、運輸管理; 六、文明生產(chǎn)。,三、機電安全質(zhì)量標準化評分辦法:,按檢查表評分,總分為100分。各小項扣完為止。在考核評分中,如有缺項(影響安全的因素除外),可將該項目的分數(shù),平均折算到總項其他內(nèi)容中去,拆算方法如下:式中:A——本項折合分數(shù); B——本項標準分數(shù); C——缺項標準分數(shù);

4、 D——本項檢查實得分數(shù)。說明: 本辦法適用于井工開采礦井。按現(xiàn)行的國家法律、法規(guī)、規(guī)定和標準、規(guī)范及《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》、《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法》 和《窄軌架線電機車牽引網(wǎng)路維護及運行規(guī)程》等,現(xiàn)場逐項檢查,并查閱有關(guān)資料。,四、巷道硐室考核內(nèi)容:(8分),巷道硐室考核有三大內(nèi)容:巷道斷面、硐室、裝卸載站。巷道斷面(4分)有兩項考核標準: 1.巷道斷面符合《煤礦

5、安全規(guī)程》 及有關(guān)規(guī)定要求。 (2分) 2.運輸巷兩側(cè)(包括管、線、電纜)與運輸設(shè)備最突出部分之間的距離,符合《煤礦安全規(guī)程》要求。 (2分)硐室(2分)有一項考核標準: 斜巷信號硐室、躲避硐室、絞車房、候車室、充電硐室、井下運輸車輛檢修硐室等符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定要求。裝卸載站(2分)有一項考核標準: 礦車裝載站、卸載站應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定要求。,五、運輸線路考核內(nèi)容: (16分),運輸線

6、路考核有四大內(nèi)容:軌道系統(tǒng)、無軌膠輪車線路、道岔、牽引網(wǎng)路。軌道系統(tǒng)(8分)有四項考核標準: 1.運行7t及以上機車、3t及以上礦車的線路軌型不低于30kg/m;礦井主要提升斜井和運送人員的運輸大巷軌型不低于22kg/m;其他線路軌不低于15kg/m。(3分) 2.主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要斜巷絞車道,地面運煤、運矸干線和集中運載站車場的軌道)達到優(yōu)良,其中行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_到優(yōu)

7、良。 (2分) 3.一般運輸線路質(zhì)量達到合格,不得有雜拌道(異形軌道長度小于50m為雜拌道)。 (2分) 4.單軌吊線路達到合格。 (1分)無軌膠輪車線路(2分)有一項考核標準: 運輸?shù)缆仿访娌捎没炷劣不佷摪宓确绞?,水溝?yīng)用蓋板封嚴、穩(wěn)固,符合設(shè)計要求。道岔(4分)有兩項考核標準: 1.主要運輸線路的道岔質(zhì)量全部達到合格;其他運輸線路的道岔合格率達到60﹪及以上;無非標準道岔,道岔軌型不低于線路軌型

8、。 (3分) 2.單軌吊道岔達到合格,應(yīng)閉鎖可靠。 (1分)牽引網(wǎng)路(2分)有一項考核標準: 架線電機車牽引網(wǎng)路達到優(yōu)良,按《煤礦安全規(guī)程》要求加設(shè)軌道回流線、軌道絕緣和分區(qū)開關(guān)。,六、運輸設(shè)備考核內(nèi)容:(26分),運輸設(shè)備考核有十大內(nèi)容:安全標志、設(shè)備完好、運人條件、安全裝置、無極繩絞車、單軌吊、無軌膠輪車、斜巷運輸、機械化連續(xù)運輸、防爆。安全標志(2分)有一項考核標準: 井下使用的所有絞車、鋼絲繩、斜井防跑車裝

9、置、機車、刮板運輸機、帶式輸送機、礦車(含:連接鏈、插銷)、人車及架空乘人裝置等應(yīng)具有“MA”安全標志。設(shè)備完好(5分)有三項考核標準: 1.在用運輸設(shè)備(機車、絞車、刮板運輸機、帶式輸送機、礦車(含:連接鏈、插銷)、人車及乘人裝置)綜合完好率≥90%。(2 分) 2.礦車完好率、材料專用車輛完好率≥85%。(2 分) 3.運送人員設(shè)備完好、安全可靠;架空乘人裝置工作制動器、安全制動器、超速保護等保護裝置

10、齊全、有效,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求;人車及架空乘人裝置完好率100%。(1分)運人條件(2分)有一項考核標準: 井下主要運輸平巷長度超過1.5km,主要傾斜井巷垂深超過50m時,應(yīng)采用機械運送人員。,運輸設(shè)備考核內(nèi)容,安全裝置(5分)有五項考核標準: 1.架線電機車應(yīng)裝備紅尾燈和逆變電源。 (1分) 2.蓄電池電機車應(yīng)裝備容量指示器、紅尾燈;礦用防爆特殊型電機車應(yīng)裝備甲烷檢測報警斷電儀。(1分)

11、 3.斜井人車靜止松繩或手動落閘試驗時,兩爪應(yīng)同時落下,閉鎖裝置動作靈活可靠,并應(yīng)裝有跟車人在人車的運行方向的任何地點都能與絞車房及各停車場相互聯(lián)系的信號裝置;架空乘人裝置的緊急停車裝置,越位、上坡點掉繩、吊椅防過擺、過流、過壓、欠壓保護裝置,聲、光信號等安全保護裝置齊全、有效。 (1分) 4.斜巷運輸絞車制動、保護裝置齊全可靠,鋼絲繩等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,安裝符合設(shè)計要求;平巷調(diào)度小絞車安裝有防護罩,聲光聯(lián)絡(luò)信

12、號等應(yīng)符合規(guī)定。 (1分) 5.柴油機車應(yīng)裝備車載式甲烷斷電儀、防滅火裝置,制動系統(tǒng)可靠并裝備紅尾燈。 (1分)無極繩絞車(1分)有兩項考核標準: 1.無極繩絞車固定牢固,制動器靈敏可靠,聲光信號齊全; 2.鋼絲繩滿足《煤礦安全規(guī)程》要求,托壓繩輥齊全有效,機尾輪有安全罩。單軌吊(1分)有一項考核標準: 單軌吊應(yīng)裝備甲烷檢測報警斷電儀、防滅火裝置,制動力符合規(guī)定。無軌膠輪車(2分)有五

13、項考核標準: 1.入井車輛必須有“MA”標志 和入井許可證,并有統(tǒng)一編號,有車輛年檢合格證。無軌膠輪車應(yīng)裝備甲烷自動報警儀或便攜式甲烷檢測報警儀、防滅火裝置等安全保護裝置; 2.車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、警示裝置等完好可靠;車輛必須自帶防止停車后自溜的設(shè)施或工具; 3.運送人員時,應(yīng)采用專用人車,采用非專用人車運送人員時,車廂應(yīng)有頂蓋、閉鎖或緊固裝置; 4.車輛載人或載貨數(shù)量

14、不得超過額定值; 5.無軌膠輪車無失爆;無軌膠輪車不得進入總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷、無全負壓通風(fēng)巷道和微風(fēng)、無風(fēng)區(qū)域。斜巷運輸(3分)有一項考核標準: 提升設(shè)備、帶式輸送機的安全保護齊全,并靈敏可靠。機械化連續(xù)運輸(3分)有一項考核標準: 采區(qū)內(nèi)實現(xiàn)機車、帶式輸送機或者刮板輸送機運煤。防爆(2分)有一項考核標準: 在用的防爆運輸電氣設(shè)備和防爆運輸小型電器不失爆,隔爆蓄電池電源箱必須閉鎖,不得在井下

15、任意地點檢修。,七、運輸安全設(shè)施考核內(nèi)容: (24分),運輸安全設(shè)施考核有七大內(nèi)容:擋車裝置和跑車防護裝置、通訊信號、調(diào)度控制、安全信號、設(shè)備捆綁、連接裝置、立井提升。擋車裝置和跑車防護裝置(4分)有兩項考核標準: 1.傾斜井巷擋車裝置和跑車防護裝置齊全可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》要求; 2.提升絞車斜巷的上部為平車場時,變坡點以下略大于1列車長度處擋車裝置應(yīng)與絞車實現(xiàn)聯(lián)動。通訊信號(6分)有四項考核標準: 1

16、.運人裝備的通訊信號齊全可靠,應(yīng)具備通話和信號發(fā)送功能。(2分) 2.同一水平行駛3臺及以上機車時,應(yīng)裝備信號機車通信設(shè)備。 (2分) 3.無軌膠輪車運輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備。 (1分) 4. 單軌吊運輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通信設(shè)備。 (1分)調(diào)度控制(3分)有三項考核標準: 1.同一水平行駛5臺以下機車時,使用司控道岔或電氣閉鎖信號系統(tǒng),行駛5臺及以上機車時,使用“信、集、閉”系統(tǒng); 2.行駛5臺及以上無

17、軌膠輪車時,應(yīng)裝備定位跟蹤系統(tǒng)或“信、集、閉”系統(tǒng)并使用正常; 3.同一區(qū)域行駛2臺及以上單軌吊時,應(yīng)裝備定位跟蹤系統(tǒng)或“信、集、閉”系統(tǒng)并使用正常。,運輸安全設(shè)施考核內(nèi)容,安全信號(7分)有五項考核標準: 1.斜巷各車場及中間通道口應(yīng)裝備聲光行車報警裝置,并有“正在行車、不準進入”的醒目標志。(2分) 2.斜巷雙鉤提升應(yīng)裝備錯碼信號。 (2分) 3.電機車架空線巷道乘人車場應(yīng)裝備架空線自動停送電開

18、關(guān),并正常使用。 (1分) 4.各乘人地點懸掛有明顯的停車位置指示牌和人員乘車時刻表。 (1分) 5.無軌膠輪車運輸巷道各岔口、會車點、彎道、車場等處應(yīng)設(shè)置行車指示安全標志和信號。 (1分)設(shè)備捆綁(1分)有一項考核標準: 捆綁符合規(guī)定要求:捆綁用具(專用捆綁鏈、手拉葫蘆、卸扣體、蝴蝶結(jié)、連接件、卡具、壓杠、鋼絲繩扣)等必須完好可靠,無損傷、打結(jié)、扭曲、繩股斷裂等現(xiàn)象;捆綁用具使用前必須進行完好檢查。連接裝

19、置(2分)有一項考核標準: 保險繩(鏈)、連接環(huán)和插銷等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。立井提升(1分)有一項考核標準: 罐籠安全門、搖臺(承接脫罐裝置)、阻車器、信號閉鎖可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。,八、運輸管理設(shè)施考核內(nèi)容: (20分),運輸管理設(shè)施考核有六大內(nèi)容:機構(gòu)人員、管理制度、職工培訓(xùn)、技術(shù)資料、檢測檢驗、安全投入。機構(gòu)人員(3分)有兩項考核標準: 1.應(yīng)建立健全運輸管理機構(gòu):有分管運輸工作的礦

20、長、副總工程師,設(shè)有機電運輸科,有運輸專職管理人員,運輸區(qū)(隊)有專職技術(shù)管理人員。(2分) 2.礦安監(jiān)部門應(yīng)明確1名人員分管運輸安全工作,并配足運輸安全員。 (1分)管理制度(3分)有一項考核標準: 管理制度、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施齊全、完整;各類車輛要進行統(tǒng)一編號,有車輛維修記錄,有完整的自檢記錄,每季度自檢覆蓋率達100%;有安全活動記錄和事故追查分析記錄。職工培訓(xùn)(3分)有一項考核標準: 作

21、業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定培訓(xùn),有培訓(xùn)計劃、資料及考核,按規(guī)定持證上崗。技術(shù)資料(4分)有三項考核標準: 1.有完整的運輸設(shè)備、設(shè)施、線路的圖紙和技術(shù)檔案。 (1分) 2.施工技術(shù)措施符合有關(guān)規(guī)定,內(nèi)容齊全、完整、有針對性。 (2分) 3.運輸設(shè)備選型和能力計算資料齊全完整。 (1分)檢測檢驗(4分)有三項考核標準: 1.按規(guī)定對斜巷人車、連接裝置、架空乘人裝置、無軌膠輪車、提升絞車、帶式輸送機等進行檢測

22、檢驗,并有完整合格的檢驗報告; 2.機車制動距離按規(guī)定進行試驗,并有完整的測試記錄和試驗報告; 3.斜巷跑車防護裝置、斜井人車及罐籠的防墜器定期檢查、維護、試驗并有記錄。安全投入(3分)有一項考核標準: 有運輸年度安全裝備投入計劃,并落實到位。,九、文明生產(chǎn)考核內(nèi)容: (6分),文明生產(chǎn)考核有一大內(nèi)容:作業(yè)環(huán)境。作業(yè)環(huán)境(6分)有三項考核標準: 1.運輸系統(tǒng)、地面辦公室、設(shè)備維修點、車間等整齊、清潔,

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