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文檔簡介
1、隨著高鐵項目的日益增多和建設(shè)范圍的逐漸擴大,各類隧道工程的突發(fā)事故對隧道施工人員的安全保障及緊急救援帶來了新的挑戰(zhàn)。如何把事故的人為管理因素降到最低點,并且在事故發(fā)生后能夠及時、高效、精準地實施救援,是我們要從技術(shù)上解決的重點內(nèi)容,也是極具市場前景的一項研發(fā)課題。為了適應隧道工程的市場需求和物聯(lián)網(wǎng)教學的實訓需要,我校與相關(guān)公司校企合作,共同研發(fā)了基于RFID的隧道人員定位系統(tǒng)。
該系統(tǒng)根據(jù)隧道施工中的實際需要,在日常考勤管理和
2、應急事故救援等方面為各級安監(jiān)管理部門提供了智能化的信息技術(shù)服務。本文的創(chuàng)新點主要有幾點:(1)結(jié)合隧道工程的環(huán)境特點和管理特性,采用實用且廉價的RFID定位機制實施人員定位管理;(2)通過多組實驗數(shù)據(jù),調(diào)整定位算法公式,使定位的誤差距離降低一倍以上。(3)獨創(chuàng)出入口無卡報警功能,為防止非法入侵提供技術(shù)支持。目前市場上能夠具備上述三點優(yōu)勢的其他隧道定位產(chǎn)品幾乎沒有,而筆者重點參與了前兩項的研發(fā)工作。
本文研發(fā)的隧道人員定位系統(tǒng)自
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