簡易式人工漂浮島關鍵節(jié)點的受力分析與構件選擇.pdf

1、近海人工漂浮島是近年來興起的海上漂浮建筑之一，這為人類帶來了更多的生產與生活空間，海洋經濟時代的到來推動了近海漂浮島的發(fā)展，各種近海漂浮結構物層出不窮，但是由于海上的環(huán)境惡劣以及天氣多變，海上平臺容易受損，造成經濟損失與人員傷亡，這就給海上建筑工程帶來巨大的挑戰(zhàn)，對于海洋平臺安全性研究已經引起了國內外的廣泛關注。明確海上漂浮島關鍵節(jié)點的受力情況并且選擇合適的漂浮島連接構件，有助于提高平臺的安全性和耐久性。
　　本論文首先給出了簡易

2、式人工漂浮島的建造方案，并且使用AUTOCAD、UG、3Dmax等制圖軟件繪制出漂浮單元體的二維圖以及三維模型，然后使用106個單獨的漂浮單元塊拼裝成近似圓形的人工漂浮島三維模型。
　　為使漂浮島能經受住海上惡劣海況，只考慮風浪流三種外界條件，用規(guī)則波代替不規(guī)則波，選取試驗海域歷年海況（風速、流速、波浪力）作為計算條件，選擇人工漂浮島最大受力面進行分析，建立數(shù)學模型計算出此人工小島在近海域收到的最大風載荷、流載荷以及浪載荷。

3、>　　在所建立的漂浮島三維模型找出其中典型的兩處受力節(jié)點。首先是邊部人工漂浮島固定拋錨處，繪制出邊部下錨處受力分析圖。以卷揚機為關鍵受力點建立力學分析模型，對錨鏈靜態(tài)和動態(tài)時分別進行數(shù)模分析，計算得出錨鏈所受拉應力載荷，選擇強度足夠的錨鏈用來固定漂浮島體。再就是對另一邊部典型區(qū)域進行研究分析，把若干漂浮單元塊分離出來，對其施加最大載荷（順浪情況下），考慮到漂浮單元塊的垂蕩縱蕩，根據(jù)兩個漂浮單元塊之間的水動力分析順浪情況下連接器載荷特征，