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文檔簡介
1、體外預應力已在混凝土結構中得到廣泛應用,并且成為加固既有混凝土結構最有效的方法之一。本課題對體外預應力加固混凝土箱梁進行了一系列的試驗研究與分析。
本課題是在預應力加固技術的研究成果上,進一步對體外預應力加固混凝土箱梁進行試驗,采用試驗與理論分析相結合的方法,在分析研究國內外試驗研究資料、設計規(guī)范以及相關文獻的基礎上對體外預應力加固機理和力學性能進行了深入的研究。
本文共設計了五片混凝土試驗箱梁,其中一片進行
2、預裂,然后進行加固,剩余四片梁進行加固然后進行加載。通過對試驗箱梁進行靜載試驗,考察了試驗梁的受力情況,分析了體外預應力結構性能以及影響因素。對試驗梁的剛度、荷載—撓度曲線、體外預應力筋增量等進行了詳細的分析并且將梁的試驗結果和理論計算結果進行比較。研究并分析了不同初始受力狀況的試驗梁的受力性能,并結合國內外現(xiàn)有體外預應力筋應力增量的計算方法進行了比較研究,為工程設計提供指導。
研究結果表明:
(1)在本次試
3、驗中采用的體外預應力箱梁體外預應力加固法具有較好的加固效果,加固后和加固前相比能夠很好的提高梁的抗彎剛度。配筋率越高,截面抗彎剛度也越大。
(2)體外預應力加固混凝土箱梁的撓度值與按《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JGJ D62-2004)計算的結果值在開裂前基本上一致,開裂后比較接近。
(3)在正常使用階段中,預裂梁的應力增量明顯大于完整梁的應力增量,但是兩者在剛度上基本相同。
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