高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法

1、在進(jìn)行高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工前，應(yīng)：,成立項(xiàng)目部，完善項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，其中包括各類人員的崗位職責(zé)、崗位標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法、分配辦法、安全制度、質(zhì)量保證措施以及,后勤保衛(wèi)制度，做到有章可循，忙而不亂，以制度規(guī)范和約束全體施工人員的行為，杜絕長(zhǎng)管意志，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類人員主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性；②要組織各類施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)招,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,投標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范要

2、求，使其熟悉和掌握所施工路段的地質(zhì)、氣候條件愛(ài)你，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)布設(shè)情況，路基挖、填方段和橋涵實(shí)際施工情況等，在此基礎(chǔ)哈桑指定出本項(xiàng)目部切實(shí)可行的施工,組織方案和進(jìn)度計(jì)劃安排，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰分明；③對(duì)設(shè)備做到勤保養(yǎng)、勤維修，事中保持其在最佳技術(shù)狀態(tài)下，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生，保證清潔文明施業(yè)；④根據(jù)施工組,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,織方案進(jìn)行試樁 100-200 延

3、米，自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度，復(fù)合施工技術(shù)要求后，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收確認(rèn)，方可正事進(jìn)入施工階段。,施工前準(zhǔn)備,在進(jìn)行高速公路波形梁鋼護(hù)欄施工前，應(yīng)：,成立項(xiàng)目部，完善項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,其中包括各類人員的崗位職責(zé)、崗位標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法、分配辦法、安全制度、質(zhì)量保證措施以及后勤保衛(wèi)制度，做到有章可循，忙而不亂，以制度規(guī)范和約束全體施工

4、人員的行為，杜絕長(zhǎng)管意,志，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各類人員主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性；②要組織各類施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)招投標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范要求，使其熟悉和掌握所施工路段的地質(zhì)、氣候條件愛(ài)你，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)布,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,設(shè)情況，路基挖、填方段和橋涵實(shí)際施工情況等，在此基礎(chǔ)哈桑指定出本項(xiàng)目部切實(shí)可行的施工組織方案和進(jìn)度計(jì)劃安排，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰分明；③對(duì)設(shè)備做到勤保養(yǎng)

5、、勤維修，,事中保持其在最佳技術(shù)狀態(tài)下，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生，保證清潔文明施業(yè)；④根據(jù)施工組織方案進(jìn)行試樁 100-200 延米，自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度，復(fù)合施工技術(shù)要求后，,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收確認(rèn)，方可正事進(jìn)入施工階段。,材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行第一道 檢驗(yàn)，按JT/T281-1995《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》技術(shù)規(guī)范要

6、求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，包括材料機(jī)械性能、幾何尺寸、外觀質(zhì)量、鍍層厚度及鋅層附著力等，經(jīng),0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,檢驗(yàn)合格后方可投入使用。波形梁及立柱制作質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。,防線放,線時(shí)：,要找準(zhǔn)基點(diǎn)，要對(duì)每個(gè)布置點(diǎn)的高度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，特別是坡度和彎道路段要隨路面的變化自然平滑過(guò)渡，不準(zhǔn)出現(xiàn)放線死角要保證這一,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,點(diǎn)，就得增設(shè)測(cè)量點(diǎn)，盡量

7、縮短測(cè)量直線段的距離。②要做好各布置點(diǎn)標(biāo)號(hào)、標(biāo)識(shí)，并做好書面記錄，為打樁時(shí)復(fù)驗(yàn)提供可靠依據(jù)。③由于橋涵、通信管道井、電話亭、緊急停車帶及上下行端頭,等特殊地段，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖紙不符的情況（或者按原設(shè)計(jì)圖紙無(wú)法進(jìn)行施工），故放線時(shí)進(jìn)行修正，并提變更后的具體施工方案，以書面形式及時(shí)報(bào)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)，這,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,樣不進(jìn)技能保證施工質(zhì)量，為下一道工序創(chuàng)

8、造良好的施工條件，而且可以有效地避免盲目施工造成的返工或窩工現(xiàn)象，降低施工成本。,打樁,打樁是波形梁鋼護(hù)欄施工最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán),節(jié)，它不僅能彌補(bǔ)上道工序放線時(shí)出現(xiàn)的不足，而且也是保證波形梁鋼護(hù)欄整體線型美觀的一個(gè)重要因素。因此，要控制打好每一根樁，從技,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,術(shù)角度看，必須保證每根樁的水平度、垂直度以及樁的中心距、順直度。打樁的質(zhì)量。不僅與操作人員的個(gè)人技術(shù)素

9、質(zhì)有關(guān)，而且與使用什么打樁設(shè)備也有直接的關(guān)系。目前，施工隊(duì)伍普遍采,用導(dǎo)桿柴油打樁機(jī)和液壓打樁機(jī)兩種設(shè)備，落錘沖擊力大，容易造成路緣石與路面裂縫，影響路的使用壽命，且樁的水平度、垂直度、中心距難以控制；而液壓打樁機(jī)造價(jià)高，操作簡(jiǎn)單，打樁,0c81f3e 波形梁護(hù)欄板 www.hlb77.com,速度相對(duì)比較慢，污染比較小，機(jī)動(dòng)靈活，它靠沖擊振動(dòng)力緩緩打入，錘頭不離樁。定位轉(zhuǎn)卻，易于控制調(diào)節(jié)樁的水平度、垂直度和