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文檔簡(jiǎn)介
1、燃燒過(guò)程分析是發(fā)動(dòng)機(jī)科研工作的重點(diǎn)之一,燃燒測(cè)試是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的有效手段。因此,作為開(kāi)展噪聲、排放和油耗控制的基礎(chǔ),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒測(cè)試同時(shí)也是各項(xiàng)性能指標(biāo)和控制的紐帶。根據(jù)獲取的燃燒參數(shù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),是發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)。
本文基于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒測(cè)試,針對(duì)缸壓傳感器的不同導(dǎo)致的燃燒測(cè)試數(shù)據(jù)差異進(jìn)行了詳細(xì)的分析,得出了由此造成的樣機(jī)燃燒特性評(píng)價(jià)的差異。此外針對(duì)中大排量摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)具有較大爆震趨向的技術(shù)特征,設(shè)計(jì)了不同點(diǎn)火提前角
2、方案,并通過(guò)燃燒測(cè)試選取各個(gè)轉(zhuǎn)速下性能最佳的點(diǎn)火提前角,應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì),驗(yàn)證了點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要影響。通過(guò)類比分析三款不同排量機(jī)型的燃燒數(shù)據(jù),比較了其動(dòng)力性能參數(shù)、燃燒放熱過(guò)程及穩(wěn)定性,異常燃燒現(xiàn)象,指出中大排量摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向。
文中的主要工作是以燃燒測(cè)試實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),測(cè)量出瞬態(tài)缸內(nèi)壓力基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。并由此分析了平均指示壓力、平均指示壓力對(duì)應(yīng)的循環(huán)波動(dòng)率、燃燒壓力循環(huán)間波動(dòng),最大燃燒壓力及其曲軸轉(zhuǎn)角位置、最高壓力升高率
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