等截面PC連續(xù)箱梁橋施工溫度場及裂縫控制研究.pdf

1、現(xiàn)階段高速公路及城市立交高速發(fā)展,橋梁工程建設工程也隨之進入到一個突飛猛進的發(fā)展階段。由于箱梁橋具有抗扭剛度大、在一定的截面面積下能獲得較大的抗彎慣矩的優(yōu)勢,在近幾十年新建的橋梁結構形式中占了絕大多數(shù)。為適應我國交通事業(yè)的發(fā)展進步,越來越多的大跨徑橋梁如雨后春筍般出現(xiàn),箱梁橋也成為大跨度連續(xù)梁橋和一些異形橋梁的主要結構形式。然而通過大量的調(diào)查研究表明,由太陽照射產(chǎn)生的溫度應力嚴重影響連續(xù)箱型梁橋的使用壽命,溫度在短時間內(nèi)急劇變化是日照輻

2、射溫度場的主要特點,這種急劇的溫度變化趨勢勢必會引起結構物表面和內(nèi)部的溫度不均勻分布,將對結構物本身的耐久性和安全性產(chǎn)生重大的影響。本文以河北地區(qū)邢衡高速公路坂上互通 AK0+315.2立交橋為工程實例,對該橋的溫度場進行觀測以期得到能較為精確反映該橋溫度場的試驗結果。
　　首先,本文系統(tǒng)全面地介紹了國內(nèi)外專家學者對于溫度場及溫度效應的研究歷史和現(xiàn)狀,并詳細論述了溫度場研究過程中用到的理論知識和計算方法,針對 PC連續(xù)箱梁橋溫度應

3、力的求解計算也做了相關的闡述。
　　其次,根據(jù)現(xiàn)場的 PC連續(xù)箱梁橋溫度場試驗數(shù)據(jù),分析并總結了日照溫度作用下的 PC連續(xù)箱梁各部位溫度場及 PC連續(xù)箱梁結構內(nèi)部水化熱溫度場的分布規(guī)律。在現(xiàn)場試驗的基礎上,運用 Midas FEA結構分析軟件對該工程實例進行數(shù)值仿真分析,并將現(xiàn)場實測的反映結構溫度效應的應力應變值與軟件計算值進行比較分析,進一步驗證了前一階段提出的溫度場規(guī)律及溫度實測值的準確性。
　　針對 PC連續(xù)箱梁橋施工