鐵路貨運場站倉庫平面設(shè)計研究.pdf

1、伴隨我國經(jīng)濟的“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”發(fā)展，以服務(wù)業(yè)為主的第三產(chǎn)業(yè)比重日益上升，市場供需趨于平衡，有利于倉儲行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整。2011年初，由商務(wù)部、發(fā)展改革委、供銷總社聯(lián)合公布了《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》，將倉庫的建設(shè)與各類配送中心的發(fā)展作為五年規(guī)劃的重點;行業(yè)協(xié)會的持續(xù)關(guān)注、物流園區(qū)的逆勢增長為倉儲業(yè)發(fā)展提供了政策支持和良好的外部環(huán)境。鐵路恰逢貨運改革之際，對倡導實現(xiàn)“門到門”運輸、全程物流，對貨運場站的設(shè)計與建設(shè)提出了更高要求。倉庫是

2、鐵路貨運場站實現(xiàn)作業(yè)銜接、保證物資流通的基礎(chǔ)載體，其科學化、標準化設(shè)計顯得尤為重要。因此，如何拓展鐵路貨運場站的功能設(shè)置，科學設(shè)計倉庫的平面布局，實現(xiàn)鐵路貨運融入物流，優(yōu)化不同運輸方式之間的聯(lián)合運輸與協(xié)調(diào)分工，成為實施鐵路貨運場站標準化設(shè)計的基礎(chǔ)性問題。
　　本論文依托鐵道部項目《鐵路物流發(fā)展相關(guān)技術(shù)研究——鐵路物流中心功能設(shè)計研究》的部分內(nèi)容，通過大量的現(xiàn)場調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，從如下幾個方面對鐵路貨運場站倉庫平面設(shè)計問題進行了系統(tǒng)研

3、究。
　　(1)鐵路貨運場站倉庫設(shè)計的內(nèi)涵和要素研究
　　在分析倉庫平面設(shè)計內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，分析了鐵路貨運場站倉庫設(shè)計的研究對象、主要研究內(nèi)容、基本原則，突出了貨運與物流的區(qū)別，闡述分析了鐵路貨運場站倉庫設(shè)計的主要影響因素。
　　(2)鐵路貨運場站倉庫設(shè)計的思路與方法研究
　　以既有相關(guān)理論為研究基礎(chǔ)，深入分析倉庫設(shè)計各要素間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，并建立鐵路貨運場站倉庫設(shè)計問題的模型。通過對既有研究方法的比較分析，選定與模型

4、相匹配的求解方法，構(gòu)建倉庫設(shè)計的方法體系。
　　(3)鐵路貨運場站倉庫設(shè)計要素分析
　　主要針對倉庫外部要素的分析，包括倉庫的基礎(chǔ)屬性要素、功能設(shè)置與功能區(qū)劃分、作業(yè)流程設(shè)計等方面，為倉庫的總體設(shè)計方案提供基礎(chǔ)標準和科學支撐。
　　(4)鐵路貨運場站倉庫設(shè)計實證分析
　　通過對某鐵路樞紐主要貨運站相關(guān)資料的搜集與分析，計算倉庫各功能區(qū)的面積，綜合關(guān)系度，應(yīng)用選定的數(shù)學模型和求解方法，獲得倉庫的初步設(shè)計方案，并通過