地鐵施工企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理問(wèn)題分析

1、1【摘要】強(qiáng)化地鐵施工企業(yè)內(nèi)部控制實(shí)施環(huán)境務(wù)必要認(rèn)真看待地鐵施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理問(wèn)題。鑒于此本文結(jié)合當(dāng)前地鐵施工企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理所存在的幾點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析與探討旨在調(diào)動(dòng)地鐵施工企業(yè)全體工作人員的工作積極性強(qiáng)化人員工作業(yè)務(wù)技能素質(zhì)進(jìn)而改善其內(nèi)部控制的財(cái)務(wù)管理實(shí)施環(huán)境?！娟P(guān)鍵詞】地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理控制問(wèn)題當(dāng)前地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理的實(shí)施內(nèi)部控制情況不容樂(lè)觀。而創(chuàng)建科學(xué)、合理的財(cái)務(wù)管理內(nèi)控環(huán)境、加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理構(gòu)建有效的管理體系機(jī)制卻有利于提

2、升地鐵企業(yè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。因此努力強(qiáng)化地鐵施工企業(yè)管理系統(tǒng)中的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理至關(guān)重要、勢(shì)在必行。一、當(dāng)前地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理中所面臨的主要問(wèn)題通過(guò)逐年調(diào)查報(bào)告及相關(guān)資料表明目前地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀確實(shí)不容樂(lè)觀存在不少問(wèn)題主要體現(xiàn)為管理執(zhí)行力度不夠、缺乏有效監(jiān)管約束機(jī)制。另外在領(lǐng)導(dǎo)決策層法治約束觀念也相對(duì)淡薄這對(duì)地鐵施工企業(yè)的實(shí)際工作的有效管理很不利雖然地鐵施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一味狠抓違法亂紀(jì)現(xiàn)象先不說(shuō)其效用如何但是其卻相應(yīng)忽視了管理體制

3、的重心實(shí)質(zhì)問(wèn)題以及和行業(yè)相關(guān)的法規(guī)條例等經(jīng)常主觀意識(shí)占據(jù)主導(dǎo)地位不經(jīng)意間給我國(guó)及自身企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失。與此同時(shí)地鐵施工行業(yè)本身的監(jiān)督體系也不健全發(fā)揮出的監(jiān)督力度不夠明顯在財(cái)務(wù)控制方面存在諸多漏洞。而這些在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的形勢(shì)下很難保證企業(yè)能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展走可持續(xù)發(fā)展路線。這不僅是因?yàn)閮?nèi)部管理體系機(jī)制不夠完善還因?yàn)樽畋举|(zhì)的問(wèn)題是監(jiān)督力度不繼財(cái)務(wù)收支管理相對(duì)混亂甚至以權(quán)謀私現(xiàn)象普遍存在以及成本費(fèi)用的規(guī)范管理等這嚴(yán)重影響了財(cái)務(wù)管理制度的有序執(zhí)行

4、。還有的地鐵施工企業(yè)會(huì)計(jì)工作秩序混亂會(huì)計(jì)信息處理不及時(shí)、數(shù)據(jù)不完整這都給核算工作造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)喪失了會(huì)計(jì)工作的獨(dú)立性與權(quán)威性致使會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的應(yīng)有作用未能良好發(fā)揮。二、強(qiáng)化地鐵施工企業(yè)的財(cái)務(wù)管理相關(guān)舉措（一）提升企業(yè)籌資管理水平地鐵施工企業(yè)的籌資管理水平的提升主要是為了能夠更好地配合其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求的需要。因此地鐵施工企業(yè)在施行籌資舉措之前應(yīng)當(dāng)首要確定的是本企業(yè)的實(shí)際需求量也就是說(shuō)既要保證流動(dòng)資金需求又要保證其固定資產(chǎn)資本資金的實(shí)際需求量致

5、使籌資數(shù)量與經(jīng)營(yíng)需求能夠與之相配從而避免因?yàn)榛I資不足而影響企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀出現(xiàn)問(wèn)題。也就是指不能因?yàn)榛I資過(guò)剩影響企業(yè)所投項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)效果籌資不足引起企業(yè)本身的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)打破平衡狀態(tài)。（二）強(qiáng)化地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)人力資源是每個(gè)企業(yè)最為活躍的因素之一同時(shí)任何一個(gè)制度體系、機(jī)制、方案的執(zhí)行都是要由相應(yīng)部門的工作人員去執(zhí)行否則再好的方案、機(jī)制所發(fā)揮的實(shí)質(zhì)效用都會(huì)大打折扣使部門工作人員反而成為企業(yè)累贅。因此地鐵施工企業(yè)強(qiáng)化人員質(zhì)量建

6、設(shè)工作至關(guān)重要其是強(qiáng)化會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的重要核心。首先要按企業(yè)指定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)去強(qiáng)化會(huì)計(jì)人員的行為準(zhǔn)則強(qiáng)化會(huì)計(jì)人員的基本業(yè)務(wù)技能提升其業(yè)務(wù)素質(zhì)其次要建立賞罰分明的人員獎(jiǎng)懲機(jī)制約束與激勵(lì)兼并進(jìn)而充分調(diào)動(dòng)會(huì)計(jì)人工的工作積極性強(qiáng)化其主觀能動(dòng)工作效能。另外相應(yīng)配套2制度的構(gòu)建還需要人員能夠自覺(jué)遵守按照規(guī)范要求去積極執(zhí)行因此在實(shí)際工作中會(huì)計(jì)人員自身要敢于揭露違規(guī)亂紀(jì)的工作行為進(jìn)而強(qiáng)化會(huì)計(jì)人員的業(yè)務(wù)流程職能的積極發(fā)揮。再次要改善地鐵施工企業(yè)的內(nèi)部控制與管

7、理的根本觀念即由事后監(jiān)督向事前預(yù)警發(fā)展做好三個(gè)階段性工作即事前預(yù)警、事中積極處理、事后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)從而確保地鐵施工企業(yè)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制機(jī)制得以有效運(yùn)作。（三）強(qiáng)化信息化建設(shè)積極利用信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)時(shí)代地鐵施工行業(yè)應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展趨勢(shì)做好基本信息化建設(shè)工作積極加強(qiáng)信息化系統(tǒng)軟件的合理、規(guī)范應(yīng)用從而有效降低地鐵施工企業(yè)的全年庫(kù)存資金占用率。另外開(kāi)展財(cái)務(wù)管理信息化工作能夠進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)業(yè)務(wù)職能操作行為構(gòu)建出高效率的會(huì)計(jì)信息報(bào)告體系真正使會(huì)

8、計(jì)信息、數(shù)據(jù)具備可靠性、完整性同時(shí)以信息化軟件系統(tǒng)的辦公效率能夠使得財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表的存放、處理、傳遞、交互等過(guò)程更為科學(xué)、專業(yè)。總之穿件財(cái)務(wù)信息化系統(tǒng)利用當(dāng)前先進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)既能夠既滿足當(dāng)前地鐵施工行業(yè)的整體發(fā)展需求又能能夠及時(shí)揭露財(cái)務(wù)部門會(huì)計(jì)信息實(shí)質(zhì)更具準(zhǔn)確性、完整性并且能夠適迎合各行業(yè)的信息交流、共享需求進(jìn)而提升地鐵施工企業(yè)的監(jiān)管能力提升企業(yè)內(nèi)部工作的管理執(zhí)行效率規(guī)范企業(yè)財(cái)務(wù)的核算業(yè)務(wù)流程行為。最重要的是憑借信息系統(tǒng)的實(shí)施能夠在核

9、心業(yè)務(wù)層搭建地鐵施工企業(yè)的核心應(yīng)用框架建立起地鐵施工企業(yè)統(tǒng)一的資金流運(yùn)作管理框架實(shí)現(xiàn)地鐵施工企業(yè)財(cái)務(wù)的集中管理加強(qiáng)地鐵施工企業(yè)物流運(yùn)作效率實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、應(yīng)用、流程、協(xié)同的集成提高管理效率、管理時(shí)效、管理效益和降低管理成本從而最終達(dá)到提高地鐵施工企業(yè)管理水平的目的。（四）健全地鐵施工企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境實(shí)施的資金控制行為活動(dòng)地鐵施工行業(yè)財(cái)務(wù)工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家《現(xiàn)金管理?xiàng)l例》的相應(yīng)規(guī)定去認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)行收支兩條線方針對(duì)超出最大限額

10、的庫(kù)存資本資金要及時(shí)存入銀行中保障將來(lái)企業(yè)開(kāi)展創(chuàng)新項(xiàng)目時(shí)資金運(yùn)作不成問(wèn)題。而對(duì)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的當(dāng)日運(yùn)作資金應(yīng)當(dāng)由會(huì)計(jì)主管核對(duì)后進(jìn)行批注、驗(yàn)收并落實(shí)字據(jù)簽訂名頭。另外在階段性的清查盤點(diǎn)工作中要結(jié)合相應(yīng)清查結(jié)果對(duì)照單去制定出盤點(diǎn)對(duì)照?qǐng)?bào)告并根據(jù)實(shí)際情況與賬存情況做以對(duì)比以此來(lái)分析資本資金的賬面余額是否符合實(shí)際情況。結(jié)語(yǔ)總之地鐵施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)建一個(gè)良好、健康的財(cái)務(wù)內(nèi)控實(shí)施環(huán)境加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作人員的技能業(yè)務(wù)素質(zhì)使其職能充分發(fā)揮另外地鐵施工企業(yè)的會(huì)計(jì)監(jiān)管部