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文檔簡介
1、航空母艦是一個龐大的系統(tǒng),包涵諸多子系統(tǒng)和武器裝備,其設(shè)計過程涉及多學(xué)科,而且建造成本巨大,因此,在其初步設(shè)計階段進(jìn)行方案論證是十分必要的。針對航空母艦的初步設(shè)計階段多方案決策問題,本文從航空母艦總體方案評估指標(biāo)體系構(gòu)建、多方案群決策方法研究等方面進(jìn)行展開,建立一整套針對于初步設(shè)計階段的航空母艦多方案決策體系。
通過對航空母艦的研制目標(biāo)進(jìn)行分析,建立以系統(tǒng)效能、全壽命周期費(fèi)用以及研制風(fēng)險為頂層指標(biāo)的評估指標(biāo)體系基本架構(gòu)。通過對
2、航空母艦作戰(zhàn)流程進(jìn)行分析,選取影響系統(tǒng)效能的要素集,引入系統(tǒng)工程理論中“決策試驗(yàn)和評價實(shí)驗(yàn)法”和“解析結(jié)構(gòu)模型”進(jìn)行系統(tǒng)效能評估指標(biāo)體系構(gòu)建;參考我國一般武器裝備的研制流程,并針對航空母艦的研制及使用特點(diǎn),建立了航空母艦全壽命周期費(fèi)用分解結(jié)構(gòu);參考國內(nèi)外軍用艦船的風(fēng)險分析,將研制風(fēng)險分解為技術(shù)風(fēng)險、進(jìn)度風(fēng)險和費(fèi)用風(fēng)險,并對各類風(fēng)險產(chǎn)生的因素進(jìn)行了分析。
對目前常用的評估指標(biāo)規(guī)范化方法進(jìn)行了匯總,對各類規(guī)范化方法的特性進(jìn)行了分析
3、。將效用函數(shù)理論引入評估指標(biāo)規(guī)范化,并對價值函數(shù)的構(gòu)造方法進(jìn)行了探討。
針對航空母艦總體方案決策中的指標(biāo)賦權(quán)問題,以層次分析方法和模糊層次分析法為基礎(chǔ),通過建立了群決策判斷矩陣優(yōu)化模型,將指標(biāo)權(quán)重計算轉(zhuǎn)化為一類多目標(biāo)優(yōu)化問題,兼顧了群決策權(quán)重的判斷一致性及群體一致性。
針對航空母艦待決策方案的指標(biāo)類型,將群決策方法分為賦權(quán)型、評價型兩類。對常用的如簡單加權(quán)求和、理想點(diǎn)法、灰關(guān)聯(lián)分析等方案排序方法進(jìn)行了介紹;以評價型決
4、策方法中常用的德爾菲法為基礎(chǔ),引入智能優(yōu)化算法進(jìn)行改進(jìn),提出了兩類專家意見集成模型——基于評價一致性和基于排序一致性的專家意見集成模型,并對決策結(jié)果可信度分析方法進(jìn)行探討。
通過假設(shè)的航空母艦總體方案評估實(shí)例對本文提出的賦權(quán)型群決策方法和評價型群決策方法分別進(jìn)行了適用性分析。賦權(quán)型群決策方法方面,通過不同的賦權(quán)方法與方案排序方法組合所得方案排序一致性以及評價值離散性分析其適用性。結(jié)果表明,在主觀偏好一致的情況下,指標(biāo)賦權(quán)方法受
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