中小城市交通擁堵問(wèn)題對(duì)策研究——以增城市荔城區(qū)為例.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民群眾的生活水平顯著提高，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也在迅猛增長(zhǎng)，而與之相應(yīng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路規(guī)劃和交通管理等卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代的需求和發(fā)展，交通問(wèn)題已成為大中小城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，城市道路交通擁堵就是最直接的體現(xiàn)，原來(lái)只會(huì)出現(xiàn)在大型或超大型城市的道路交通擁堵現(xiàn)象，如今在中小型城市也時(shí)有發(fā)生，因交通擁堵而引發(fā)的一系列問(wèn)題制約了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，影響了居民的日常生活，已成為現(xiàn)如今黨和政府的工作重點(diǎn)。中小型城市

2、與大型城市在產(chǎn)業(yè)布局、道路規(guī)劃等方面有著較大的區(qū)別，其交通擁堵問(wèn)題既有大型城市交通擁堵的特質(zhì)也有其特殊性，本文以增城市荔城區(qū)為例，對(duì)中小型城市的交通擁堵問(wèn)題進(jìn)行了探討。
　　增城市荔城區(qū)是廣州市的后花園和城市副中心，承擔(dān)著工業(yè)、物質(zhì)供應(yīng)等各種資源的儲(chǔ)備和轉(zhuǎn)移，連接著東莞、深圳、惠州，是廣州與外界聯(lián)系最便捷的交通要道，在大廣州的發(fā)展格局中有著極其重要的戰(zhàn)略地位。增城市荔城區(qū)的交通狀況不僅會(huì)影響增城市以及廣州市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還會(huì)影響