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1、雷達(dá)系統(tǒng)仿真是數(shù)字仿真技術(shù)與雷達(dá)技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,具有經(jīng)濟(jì)性、靈活性、可重復(fù)性、可繼承性等優(yōu)點(diǎn),因此成為現(xiàn)代雷達(dá)研發(fā)的必要前提。然而作為計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)的發(fā)展方向,建模與仿真技術(shù)還沒(méi)有在真正意義上完全地應(yīng)用于航海雷達(dá)模擬器中。本文就是在建模與仿真技術(shù)基礎(chǔ)上提出的一種模擬雷達(dá)回波的新方法,以期獲得更好的圖像仿真效果。本文的主要工作包括: 第一,對(duì)建模與仿真技術(shù)理論的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的分析研究。雷達(dá)回波中海岸線的原始數(shù)據(jù)都是通過(guò)數(shù)字化
2、儀從海圖上獲取的,獲取的數(shù)據(jù)是一些離散的采樣點(diǎn)的三維坐標(biāo),通過(guò)使用三角剖分方法來(lái)模擬出三維的地形。 第二,利用了電磁波的數(shù)學(xué)模型,采用Z緩沖區(qū)緩存算法和雙后備緩存顯示相結(jié)合的方法較好地實(shí)現(xiàn)了雷達(dá)回波的仿真,設(shè)計(jì)了基于電磁波數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上的航海雷達(dá)回波圖像模擬的算法及實(shí)現(xiàn)的程序。 第三,根據(jù)不同物標(biāo)對(duì)雷達(dá)波反射能力的不同,給出了基于HIS顏色空間的岸線回波強(qiáng)度的模型。介紹航海雷達(dá)噪聲產(chǎn)生的原因,并通過(guò)使用粒子系統(tǒng)來(lái)模擬航海
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