基于DSP的汽車發(fā)動機檢測儀的研制.pdf

1、發(fā)動機是汽車的動力源泉，是汽車的關鍵部件，汽車的一些基本技術性能都直接或間接地與發(fā)動機的性能相聯(lián)系。汽車發(fā)動機檢測儀是一種能對汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、和電子電氣等各個部分進行全面和準確地綜合檢測與分析的智能儀器。它在汽車的檢修方面占有很重要的地位，市場潛力巨大，這就使得近年來國內許多企業(yè)開始投身這一領域。
　　本文的目標是根據(jù)客戶的設計需求，研制一個汽車發(fā)動機檢測儀前置機，完成對汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)、燃

2、油系統(tǒng)、部分電子電氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和信號提取以及適當?shù)奶幚?，然后通過USB2.0通訊接口把采集的數(shù)據(jù)傳送給通用計算機進行處理和顯示。
　　作者從系統(tǒng)設計的總體需求出發(fā)，提出并采用了DSP＋FPGA的技術方案，成功實現(xiàn)了各項指標均滿足要求的的汽車發(fā)動機檢測儀前置機的研制，及時向客戶提交了樣機。該方案結合了通用DSP和FPGA的優(yōu)點。利用DSP能滿足算法結構復雜，運算速度快，需要處理的數(shù)據(jù)量大，處理速度高的場合的優(yōu)點以及 FPGA對運

3、算結構相對比較簡單的底層信號的處理的優(yōu)勢使得系統(tǒng)結構靈活，通用性強。同時，作者在軟硬件的設計上采用了模塊化設計，較大的縮短開發(fā)周期，降低了研發(fā)成本，取得了良好的經(jīng)濟效益。
　　在論文的組織上，本文主要論述了汽車發(fā)動機檢測儀前置機的硬件和軟件的具體實現(xiàn)。在硬件方面，本文具體論述了DSP核心控制處理模塊、USB2.0通訊模塊、FPGA示波模塊以及信號調理與電源模塊設計實現(xiàn)。在軟件方面，為了提高系統(tǒng)的實時性，作者在總體上采用中斷驅動的軟