某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合電子調(diào)節(jié)器的故障檢測(cè)儀的研制.pdf

1、某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合電子調(diào)節(jié)器（簡(jiǎn)稱(chēng)電調(diào)）是發(fā)動(dòng)機(jī)電子-液壓機(jī)械控制系統(tǒng)的重要組成部分，其主要功能是以數(shù)字化的形式表征和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，向執(zhí)行機(jī)構(gòu)、監(jiān)控告警系統(tǒng)和機(jī)載記錄系統(tǒng)發(fā)出指令。發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)是一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的多通道模擬控制系統(tǒng)，其內(nèi)部控制規(guī)律復(fù)雜，外部傳感器特性多樣，而且包括大量的輸入輸出信號(hào)，按類(lèi)型可分為頻率量信號(hào)、模擬量信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)。飛機(jī)起飛前，要進(jìn)行全面的檢測(cè)，而電調(diào)的檢測(cè)是其中一個(gè)極其重要的組成部分，但是該型發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)是引進(jìn)

2、設(shè)備，給電調(diào)的檢測(cè)與維修帶來(lái)很大不便，效率低，并且購(gòu)買(mǎi)的國(guó)外檢測(cè)設(shè)備價(jià)格昂貴。因此，設(shè)計(jì)有效的檢測(cè)系統(tǒng)，不僅可以提高綜合電子調(diào)節(jié)器的檢測(cè)效率，節(jié)約成本，而且可以對(duì)該型綜合電子調(diào)節(jié)器的國(guó)產(chǎn)化、數(shù)字化奠定理論基礎(chǔ)。
　　為了解決某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合電子調(diào)節(jié)器存在的檢測(cè)步驟復(fù)雜、測(cè)試效率低下的問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)研發(fā)了具有自主產(chǎn)權(quán)的綜合檢測(cè)儀，完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)各通道的故障檢測(cè)。檢測(cè)儀采用基于虛擬儀器的設(shè)計(jì)方法，硬件部分采用CompactRIO平