拍打門式閘機(jī)控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、改革開放以來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了迅速發(fā)展，與之相伴隨的是人員流動(dòng)性的迅猛增加，所以舊的售檢票機(jī)制已經(jīng)難以滿足當(dāng)下的需求，中國(guó)交通行業(yè)承擔(dān)著越來越重的中轉(zhuǎn)負(fù)荷。伴隨著近些年來我國(guó)軌道交通的迅速發(fā)展，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)很好地緩解了客流量的巨大壓力，閘機(jī)，作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)中尤為關(guān)鍵的一部分，利用先進(jìn)的智能識(shí)別技術(shù)以及全新的自動(dòng)化管理機(jī)制，極大地提高了旅客的通行速度。本文從工程運(yùn)用的角度出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)實(shí)需求，深入研究了智能通行識(shí)別技術(shù)以及拍

2、打門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化控制，設(shè)計(jì)了一套閘機(jī)拍打門控制系統(tǒng)。
　　本課題包含了兩塊最為核心的部分，及智能通行識(shí)別模塊和拍打門執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制模塊。主要從軟件和硬件兩方面對(duì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)做了具體的闡述，其中智能識(shí)別模塊對(duì)人體識(shí)別算法和步態(tài)識(shí)別算法做了系統(tǒng)的研究，而拍打門執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制模塊的研究，又具體包括了以下工作:首先是各種元器件的選型，如主控芯片、通道傳感器、電機(jī)、離合器、到位傳感器、編碼器等。其次就是各種電路的設(shè)計(jì)，像電源電路、通道傳