智能汽車(chē)道閘控制系統(tǒng)的研發(fā).pdf_第1頁(yè)
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1、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,它的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照約定的通信協(xié)議,將物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,實(shí)現(xiàn)信息傳遞和通信。
   當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展,車(chē)輛越來(lái)越多,對(duì)車(chē)輛有效、安全的管理卻逐漸成為一個(gè)越來(lái)越成為人們關(guān)注的話(huà)題。汽車(chē)道閘工作方式簡(jiǎn)單,卻能有效的管理車(chē)輛進(jìn)出,現(xiàn)在被越來(lái)越多小區(qū)、停車(chē)產(chǎn)、公司等都選作為管理車(chē)輛進(jìn)

2、出的一個(gè)平臺(tái)。但人為的辨別和控制有時(shí)卻很難做到安全、高效,偶爾的失誤,卻可能會(huì)給人們的安全帶來(lái)隱患。本課題所設(shè)計(jì)的智能汽車(chē)道閘控制系統(tǒng)就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際生活中的一個(gè)應(yīng)用,能夠?qū)M(jìn)出車(chē)輛自動(dòng)辨別以及自動(dòng)控制汽車(chē)道閘,很好地解決了人為操作所帶來(lái)的問(wèn)題。
   本文研究主要內(nèi)容是圍繞兩大技術(shù)展開(kāi),一是嵌入式系統(tǒng),二是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。主控制器設(shè)計(jì)中,以ARMCortex-M3為內(nèi)核的32位微處理器LM3S6965為基礎(chǔ),利用其自身所攜帶

3、的串口模塊、同步串行接口模塊、以及以太網(wǎng)模塊,進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)傳輸或TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信。無(wú)線(xiàn)模塊設(shè)計(jì)主要采用了一個(gè)以8051為內(nèi)核的CC2530單片機(jī),用于建立基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的通信。
   軟件設(shè)計(jì)中,主控制器用于接收無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù),將其保存到SD卡文件中,并與保存在SD卡中的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)信息經(jīng)行比較,核實(shí)數(shù)據(jù)的有效性,控制道閘起落。LCD屏顯示汽車(chē)道閘控制器的基本信息和來(lái)往車(chē)輛數(shù)據(jù),結(jié)合按鍵,實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器內(nèi)部參

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