煤礦主提升帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、論文題目：煤礦主提升帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計工程領(lǐng)域：電氣工程碩士生：苗鑫（簽名)_____________指導(dǎo)教師:付周興（簽名)_____________摘要針對檸條塔煤礦傳統(tǒng)主提升帶式輸送機(jī)工藝特點，本文借助計算機(jī)技術(shù)、PLC控制技術(shù)、變頻控制技術(shù)、功率平衡控制技術(shù)和傳感檢測技術(shù)等，對檸條塔煤礦主提升帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。根據(jù)帶式輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)和受力分析，對帶式輸送機(jī)驅(qū)動電機(jī)臺數(shù)和驅(qū)動方式進(jìn)行了選擇。針對帶式輸送機(jī)多電機(jī)驅(qū)動功

2、率平衡問題，采用了一種主、從通信的變頻功率平衡控制策略，可以有效地實現(xiàn)多個電機(jī)功率平衡控制。設(shè)計了帶式輸送機(jī)控制硬件系統(tǒng)，其主要由PLC控制系統(tǒng)、綜合保護(hù)系統(tǒng)及后臺監(jiān)控系統(tǒng)等構(gòu)成，其中PLC控制系統(tǒng)選用了PLC與變頻器的變頻控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)捷斔蜋C(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程自動控制和運行參數(shù)集中監(jiān)控，并且具備集控、就地、檢修、閉鎖四種工作方式以及正常停車、緊急停車、突然斷電停車三種停車方式。監(jiān)控軟件采用西門子組態(tài)軟件WINCC開發(fā)，主要包括遠(yuǎn)程

3、監(jiān)空模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、綜合保護(hù)模塊以及事件查詢模塊等，軟件界面友好，操作簡單，便于管理和維護(hù)。在以上設(shè)計的基礎(chǔ)上，提出一種以PLC為核心控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控及綜合保護(hù)系統(tǒng)方案，實現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的遠(yuǎn)程控制和綜合保護(hù)功能，提升了帶式輸送機(jī)的安全可靠性、減少了能量消耗、提高了煤炭輸送效益。通過檸條塔煤礦帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場運行試驗，試驗結(jié)果表明：所設(shè)計的控制系統(tǒng)實現(xiàn)了帶式輸送機(jī)軟啟停控制、功率平衡控制和綜合保護(hù)控制功能，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠