試論中國鐵礦石價格話語權(quán)喪失以及對策

1、試論中國鐵礦石價格話語權(quán)喪失以及對策錢江學院經(jīng)濟學0801班酈楊陽摘要：我國進口鐵礦石談判價格在幾年內(nèi)上漲幾倍，給各大鋼鐵集團造成巨大壓力的同時也在各個領(lǐng)域造成影響。各個鋼鐵集團和鐵礦石進口商期望出現(xiàn)一個強有力的價格聯(lián)盟在進口鐵礦石價格談判上擁有話語權(quán)。關(guān)鍵詞：鐵礦石價格；話語權(quán)喪失；對策引言：中國作為世界上最大的鋼鐵消耗國，所消耗的鐵礦石量也是最高的，但是由于國內(nèi)鐵礦石品質(zhì)和產(chǎn)量低下等問題，進口成了中國鐵礦石的主要來源，但是近年來國際

2、鐵礦石供應商不斷提高鐵礦石價格，致使中國鋼鐵企業(yè)壓力陡增。而幾次重要的價格談判失敗，加上房價、物價和媒體造勢，鐵礦石價格話語權(quán)喪失問題越來越引人關(guān)注。這里我就簡單論述下我對于鐵礦石價格談判①話語權(quán)喪失問題的看法以及幾種我認為可行的對策。正文：一、中國近幾年進口鐵礦石價格談判失利以及造成的影響20102010鐵礦石價格談判現(xiàn)場：鐵礦石價格談判現(xiàn)場：中方三大原則中方三大原則第一、結(jié)算時間按中國規(guī)矩。第一、結(jié)算時間按中國規(guī)矩。中鋼協(xié)負責人表示

3、，中國應建立鐵礦石談判的“中國模式”“中國模式”。由于礦價波動對鋼材成本影響較大，結(jié)算周期定為自1月1日至12月31日，在中國的一個財政年度內(nèi)。第二，堅持長期協(xié)議量價互動，量大應價優(yōu)。第二，堅持長期協(xié)議量價互動，量大應價優(yōu)。根據(jù)不同地區(qū)、不同鐵礦石品位、不同礦山，分別確定一個鐵礦石離岸價格，雙方一旦確認該價格，不論什么企業(yè)都應執(zhí)行該價格，不能再分為長協(xié)價和現(xiàn)貨價。第三，中國統(tǒng)一價格。第三，中國統(tǒng)一價格。根據(jù)不同地區(qū)、不同鐵礦石品味、不同

4、的質(zhì)量、不同的礦山企業(yè)確定一個鐵礦石離岸價格，不能再分長協(xié)礦價和現(xiàn)貨礦價，一旦確定，所有跟中國鋼鐵企業(yè)簽訂協(xié)議的供貨商都要實行這一個價格。全球三大鐵礦石巨頭態(tài)度：全球三大鐵礦石巨頭態(tài)度：力拓表態(tài)中方可享鐵礦石單獨定價。力拓表態(tài)中方可享鐵礦石單獨定價。力拓鐵礦石部門主管在一份給投資人的簡報中指出，中國中國可以適用新的、相對于世界其他地區(qū)不同的定價協(xié)議，不過他同時警告說，中國鋼廠制定不公平基準價格的任何企圖都將會使談判陷入困境。必和必拓放話

5、：中國應按國際規(guī)則辦事。必和必拓放話：中國應按國際規(guī)則辦事。必和必拓即董事會主席表示中國應按國際規(guī)則辦事，“如果打算繼續(xù)玩‘這個游戲’，就得跟‘大孩子們’打交道。”而這句話，可以算作是必和必拓對“中國模式”的一種回應。淡水河谷冷對長協(xié)談判淡水河谷冷對長協(xié)談判。力拓和必和必拓公司繼續(xù)冷對明年的對華鐵礦石長協(xié)談判，而被國內(nèi)鋼企認為“可以成為最佳突破口”的淡水河谷似乎也關(guān)緊了談判的大門。淡水河谷不會主動或提前給出談判結(jié)果，他們還會繼續(xù)跟隨兩國

6、，“中國只需要接受就可以了”這是一直以來中國給世界的普遍印象。鐵礦石供應商對中國一直就是輕視，因為按照慣例，中國一定會接受“首發(fā)定價”。沒有話語權(quán)，中國面對國際價格聯(lián)盟只能是越來越被動。2、價格上漲期間，中國鋼鐵廠利益受損嚴重，部分鋼鐵廠一度停產(chǎn)、倒閉中國價格上漲的主要年份是06、07、08這三年09年開始下降。鐵礦砂及其精礦進口[1]數(shù)量(萬噸)金額（萬美元）06年32629209131507年38309337955708年44356

7、605316306年平均每噸64.09美元，07年平均每噸88.21美元，08年平均每噸136.47美元（依據(jù)以上數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得到）受全球金融危機影響08⑥下半年特別是8月份以來我國鋼鐵行業(yè)陷入低迷。在鋼鐵大省河北由于市場急劇萎縮企業(yè)效益快速下降絕大部分中小型鋼企一度處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。國內(nèi)鋼產(chǎn)量最大的河北鋼鐵集團也作出了限產(chǎn)20%的決定。大型鋼鐵廠——武漢鋼鐵廠08起每年處于虧損狀態(tài)。⑦沒有話語權(quán)。中國鋼鐵廠將繼續(xù)處于不利局面。3、

8、價格上漲期間，國外鋼鐵廠毫發(fā)無損，相對的中國鋼鐵廠實力整體下降與中國不同，幾乎100%依賴進口鐵礦的日本在2005年71.5％的漲價中幾乎毫發(fā)無損，其主要原因是日本擁有海外大量的鐵礦石資源。在巴西的鐵礦中，三井物產(chǎn)和新日鐵占有很大股份；而在整個澳大利亞礦區(qū)里，到處可以看見新日鐵、三井物產(chǎn)、住友商事、伊藤忠這些日本公司的名字，他們已經(jīng)在逐步控制鋼鐵業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)。雖然漲價也使日本的鋼鐵企業(yè)利潤受損，但上游鐵礦石的利潤卻可以彌補鋼鐵企業(yè)的損失

9、。4、對房價、車價造成影響08年的數(shù)據(jù)：國內(nèi)房產(chǎn)市場上，建筑安裝成本約占房價的20%到30%，而其中鋼筋的成本占到20%左右，今年以來鋼筋價格已經(jīng)上漲了20%，從而導致房產(chǎn)企業(yè)成本上升4%左右。汽車是70%以上鋼鐵構(gòu)成的產(chǎn)物。鐵礦石上漲65%傳導到汽車成本終端的壓力結(jié)果是，削減大約35%的整體利潤。而今95%的上漲壓力傳導到終端的結(jié)果可想而知——如果按照65%對3%5%的利潤損失比率來計算，95%的價格上漲導致的利潤損失大約在4.4%7