獨(dú)柱墩梁橋橫向抗傾覆安全性評(píng)估與加固技術(shù)研究.pdf

1、梁橋作為一種最古老、最簡(jiǎn)單實(shí)用的橋型，在橋梁建設(shè)中占有很大比重，其中獨(dú)柱墩梁橋具有結(jié)構(gòu)輕巧、簡(jiǎn)潔流暢、造型美觀，橋下通透性好、下部工程量小，施工方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其在受到地形、地物限制的情況下，獨(dú)柱墩梁橋往往成為高速公路匝道橋和城市高架橋的首選橋型。但是由于獨(dú)柱墩橋梁結(jié)構(gòu)天生的橫向抗傾覆能力不足，再加上現(xiàn)行規(guī)范未對(duì)橋梁的橫向抗傾覆安全性做具體指導(dǎo)，近年來(lái)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了多起獨(dú)柱墩梁橋傾覆事故，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。鑒于此，對(duì)獨(dú)柱墩梁

2、橋的橫向抗傾覆安全性的研究，尤其是對(duì)橫向抗傾覆安全性評(píng)估方法和抗傾覆加固方法的研究具有重要的理論意義、工程應(yīng)用價(jià)值和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。本文針對(duì)獨(dú)柱墩梁橋的受力特點(diǎn)，分析其傾覆機(jī)理，結(jié)合工程實(shí)例，借助有限元分析軟件Midas Civil，對(duì)獨(dú)柱墩梁橋橫向抗傾覆安全性評(píng)估方法和加固方法進(jìn)行了分析研究，主要內(nèi)容如下：
　　（1）闡述了獨(dú)柱墩梁橋橫向抗傾覆安全性問(wèn)題的研究現(xiàn)狀和研究意義，總結(jié)了梁橋的計(jì)算理論、穩(wěn)定理論和有限元分析方法。結(jié)

3、合獨(dú)柱墩梁橋的受力特點(diǎn)，分析了其傾覆機(jī)理及發(fā)生傾覆的主要原因。
　?。?）參考相關(guān)規(guī)范，結(jié)合工程實(shí)例，借助有限元分析軟件 Midas Civil對(duì)比分析，提出了基于失效支座的支反力計(jì)算抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)的方法?；趪?guó)內(nèi)汽車荷載現(xiàn)狀調(diào)查資料，提出了合理的橫向抗傾覆安全性驗(yàn)算汽車荷載模式。
　?。?）分析總結(jié)了獨(dú)柱墩梁橋橫向抗傾覆安全性評(píng)估流程和評(píng)估指標(biāo)，得出了獨(dú)柱墩橋梁傾覆風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)表，為既有獨(dú)柱墩橋梁的橫向抗傾覆安全性評(píng)估和加固提