大跨度斜拉橋主梁鋼箱頂推施工控制計(jì)算分析.pdf

1、本文首先對(duì)頂推施工法的發(fā)展歷史及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，并對(duì)傳統(tǒng)形式的多點(diǎn)頂推與步履式多點(diǎn)頂推的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比。隨后以某大跨度斜拉橋鋼箱梁（梁體具有變曲率制作預(yù)拱度）的頂推施工為工程背景，介紹了針對(duì)該橋的頂推施工工藝及流程;簡(jiǎn)述了該橋頂推施工控制的具體實(shí)施方案。隨后，運(yùn)用橋梁專用分析軟件及大型通用有限元軟件，基于背景橋梁的設(shè)計(jì)構(gòu)造、頂推施工方案及施工監(jiān)控方案，建立了全橋頂推施工仿真分析模型，得出各工況鋼箱梁的受力情況，此外通過(guò)建立鋼

2、箱梁局部分析模型，進(jìn)一步分析了不利工況下鋼箱梁各板件局部應(yīng)力情況，本文完成的主要工作如下:
　　(1)對(duì)背景橋鋼箱梁的頂推施工過(guò)程做仿真分析，運(yùn)用“一次落架”與“強(qiáng)迫位移”方法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)變曲率鋼箱梁頂推過(guò)程梁底與墩頂高差的模擬，通過(guò)反復(fù)試算及綜合優(yōu)化，找出合適的墩頂標(biāo)高調(diào)整方案，保證頂推過(guò)程中鋼箱梁的安全及頂推到位后鋼箱梁線形逼近預(yù)期理想狀態(tài);
　　(2)對(duì)全橋頂推模型各頂推工況進(jìn)行分析，得到各工況下臨時(shí)墩的支反力及鋼箱梁墩支